Škoda

Aukšta sėdėsena, neblogos važiavimo savybės – tokios klasės automobiliai dabar labai madingi. Kaip šioje kompanijoje seksis naujokui Škoda Yeti?

Koks tai automobilis? Mažu jo nepavadinsi, į SUV kategoriją jis taip pat nelabai telpa, tačiau yra madingas ir atrodo šiuolaikiškai. Nissan Qashqai – vienas perkamiausių asmeninės paskirties automobilių. Pirkėjai jį vertina dėl keleto dalykų.

Jis nedaug brangesnis nei Golf klasės automobiliai, tačiau kur kas labiau išsiskiriantys iš minios. Be to, Qashqai siūlo aukštesnę sėdėseną, kuri daugelio miestiečių, ypač dailiosios lyties atstovių, itin vertinama.

„Škoda Yeti“ paskelbtas vienu iš septynių kandidatų į Europos „Metų automobilio 2010“ titulą. Kiti kandidatai yra „Citroen C3 Picasso“, E klasės „Mercedes-Benz“, „Opel/Vauxhall Astra“, „Peugeot 3008“, „Toyota iQ“ ir „Volkswagen Polo“.

„Škoda“ klientams pardavė 6,5% daugiau automobilių lyginant su ankstesnių metų ketvirčiu, t.y. 2008 m. liepos – rugsėjo mėnesį 164 258, o šiais metais 174 984 automobilius.

„Škoda Auto“, didžiausias Čekijos automobilių gamintojas, 2009 m. sausio – rugsėjo mėnesiais pardavė 504 625 automobilius, o tai yra tik 5% kritimas palyginus su praėjusiais metais, kai pasaulinė automobilių rinka patyrė 11,9% kritimą. Per pirmus devynis šių metų mėnesius automobilių gamyba sumažėjo 22,4%, t.y. buvo pagaminti 387 574 automobiliai (iš jų 89 911 pagaminti Kinijoje). „Škoda“ 162,4 milijonų eurų veiklos pelnas prisideda prie visos „Volkswagen“ grupės pelno.

Nuo šios dienos visi „Škoda“ atstovai Lietuvoje pradeda oficialiai prekiauti naujuoju kompaktiniu visureigiu „Škoda Yeti“. Tai vienas moderniausių, bet to pat metu ir vienas pigiausių automobilių savo klasėje.

Naujasis „Yeti“ debiutavo šių metų Ženevos automobilių parodoje. Šis modelis – čekų automobilių gamintojo atsakas į spartų SUV tipo automobilių populiarėjimą. „Yeti“ apjungia savyje puikias valdymo charakteristikas, itin erdvų saloną ir išskirtinį universalumą, o jo išorės dizainas solidus, bet tuo pat metu žaismingas ir stilingas.

Jei turite šeimą ir jums patinka dinamiškai važinėti, o du automobiliai jūsų šeimai per didelė prabanga, pasirinkimas tik vienas – sportiškas universalas.

Žinoma, galima nusipirkti sportinį hečbeką. Tačiau ko reikės griebtis tuomet, kai važiuodama atostogų žmona vietoj vieno lagamino pasiims tris, o vaikas pasakys, kad be savo mylimiausių žaislų nekels kojos iš namų? Taigi garaže stovintis universalas tokiu atveju gerokai praktiškesnis pasirinkimas. Klausimas tik, kurį rinktis?

Škoda Octavia nebūtų tokia populiari, jeigu ne techninė Volkswagen parama. Naudotų automobilių rinkoje paklausiausias modelis yra su sėkmingu 1.9 TDI dyzeliniu varikliu.

Volkswagen techniniai sprendimai nulėmė Octavia sėkmę. Vis dėlto ji nebūtų įmanoma, jeigu ne tokia patraukli šio automobilio kaina. Beveik analogiški čekų automobiliai buvo gerokai pigesni už Volkswagen modelius.

Anksčiau rašėme apie Škoda Octavia RS-P - Australijoje patobulintą „Octavia RS“ versiją. Bet juk sakoma, kad geriau vieną kartą pamatyti, nei dešimt kartų išgirsti. Taigi dabar galite peržiūrėti ir video klipą apie šį automobilį.

„Škoda“ Frankfurto automobilių parodoje pristatys „Superb Combi“ modelį. Tai jau mums gerai pažįstamo „Superb“ versija universalo kėbulu. „Superb“ yra laimėjęs Lietuvos „Metų automobilio 2009“ titulą bei daugybę kitų apdovanojimų.

Naujojo „Superb Combi“ ilgis yra 4838 mm, plotis 1817 mm ir aukštis 1510 mm. Bagažinės talpa 633 litrai, sulenkus galines sėdynes – 1865 litrai. Taigi tai tikrai talpus automobilis. Be to, bagažinės uždarymas gali būti kontroliuojamas elektra.

Naujoji „Škoda Octavia RS“ yra puikus automobilis - tinkamas kasdieniniam važinėjimui ir tuo pačiu primenantis, jog vairuoti gali būti malonu. Bet jūs juk žinote, kad tobulumui ribų nėra. Taigi Australijoje „Škoda“ norėdama atkreipti dėmesį į šį modelį sukūrė patobulintą „Škoda Octavia RS-P“ (P - „Project“) automobilio modelį. Ši modifikuota versija sukurta, kad praplėstų galimybes lenktynių trasoje.

„Škoda“ pristatė savo populiariausio modelio „Octavia“ versiją su gamyklinėmis dujomis. Tai bus ekonomiška ir draugiška aplinkai alternatyva benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Taigi ši „Škoda Octavia“ versija sumažins išlaidas kurui ir taip pat CO₂ kiekį išmetamą į atmosferą.