Sveiki, renkuosi žiemines padangas kitam sezonui. Susidomėjau SAVA padangom. Pagal pateikiamus duomenis padangos gana tylios, sukibimas pakankamai geras įvertinus kainą. Bendradarbis važinėja - jokių problemų jam nekilo.
Renkuosi iš 205/55/R16 dydžio Sava Eskimo HP arba Sava Eskimo S3+ padangų. Didelio skirtumo tarp jų išskirti negalėjau, todėl paklausiau Egzotikoj apie šias padangas (konkrečiai apie Eskimo HP). Tai kaip mat jas išpeikė, ale prastos, dažnai lūžta kordas ir t.t. Pasiūlė pirkt tokių gamintojų, kaip Sunny, Nexen, Starfire, Kumho, Fallcen (visų kaina iki 230Lt). Iš pradžių pagalvojau gal iš tikro tiek problemų su tom Sava Eskimo HP. Bet pasižvalgiau forumuos, pamačiau, kad visur praktiškai tik geri atsiliepimai apie jas. Tai kilo klausimas, gal kartais reiktų to Egzotikos patarėjo kompetencija suabejot...
Kokia Jūsų patirtis su Sava padangom, gal kam teko naudot HP ar S3+?
as jau 4 sezonus vazineju su sava eskimo ice s3, trinu antra komplekta, pirkti abu nauji, tik susiygliavau jas, jokiu bedu, kasasi kaip traktorius visur, nesiguzuoja, normaliai balansuojasi, kitaip tariant jokiu bedu ir nusiskundimu
Egzotikos pardavėjų kompetencija as jau seniai suabejojęs ir man atrodo ne aš vienas. Teko bandyt jiem įrodyt kad brokuotas padangas pardavė. Tai išaiškėjo kad ten bambuku lizdas. Ypač tokių pardavėjų ir meistrų kurie pasižiūri į tas padangas iš 5 m atstumo ir net neprilietę sako kad cia joks brokas. Arba pralaiko padangas priduotas defektacijai iki tol kol baigiasi jų garantinis nes atseit specas siais klausimais pora mėnesių su sugedusia mašiną užstrigęs latvijoj ir niekaip negali atvykt. O poto padaro defektacija iš nuotraukų ir pasako mol viskas čia zjbs. Ir dar priduria garantinis tai pasibaigęs jau. Nors pridaviau jas jiem kai dar iki garantinio pabaigos buvo likę du mėn. Tai va tokie smagūs dalikėliai.
Labiausiai, dakniso ir įsiminė jų bandymas paaiškint kad mano mašina hujova, pirma sakė mol lietnykai suvaryti, tada paaiškinau kad jie patikrinti ir viskas su jais gerai, aišku jie neidealūs, bet tikrai nesuvaryti. Po to sakė kad mano važiuoklė netvarkinga, tada atsakiau kad patikrinta ir viskas su tvarkoj, tada sako amortikai, sakau irgi patikrinta ir tvarkoj, tada susiraukė ir sako, tai gal jūsų mašina po autoįvikio ir geometrija hujova, tada sakau, kad ir geometrija patikrinta ir viskas su ja gerai, dar pridedu kad suvedimas padarytas ir sakau jau piktai nustokit ieškot to ko nėra o imkit padangas defektacijai, tada man pyst atsakymas mes tokių dalykų nedarom ir išvis netrukdyk man dirbt. B* galvoju gaid*s, dar man taip atrėžia. Sakau gerai, kur yra viršininkas, sako nėra bus ryt, sakau gerai duokit man jo kontaktus. Šiaip ne taip iškrapštė kontaktus, dar teko visą savaitę skambinėtis derintis, kad jį surast darbo vietoj, nes be jo jie nieko man nepadės ir vos ne atsiknisk ir varyk iš čia. Tada susitarus susitikimui dėl šio klausimo, vėl praėjus visus tuos pačius kvailus klausimus apie mano mašinos techninę būklę, man nebeatlaikė nervai kai šalia stovėjęs meistriukas rūkydamas iš penkių metrų atstumo, kaip jau minėjau, net neprilietęs padangų išrėžė kad čia ne brokas. Tada lb norėjos parėkaut ir gerokai pasikeikt, bet susivaldžiau ir sakau, prašau paimt mano prašymą kurį parašiau ranka oficialų ant balto lapo, priimt padangas defektacijai ir t.t. sakau pasirašykit kad atsisakot atlikt ir aš tada jas vežu nepriklausomiem ekspertam ir patikrinsim kaip ten kas. Tai jų viršininkas visas paraudonavo, o rūkantys bičiukai pabalo :-D matyt persirūkė truputi , priėmė per sukastus dantis padangas defektacijai, bet vis tiek sugebėjo šūdą malt ir duot man oficialų raštą kad padangos defektų nerasta (nors pats paminėjo kad ekspertas tik nuotraukas apžiūrėjo o padangų net neprilietė) (niekaip nesuprantu kaip galima iš nuotraukų nustatyt). Bet baigėsi tuo kad atsibodo gadint savo nervus dėl kelių padangų kurios ir po šiai dienai voliojasi garaže palikau viską kaip yra nieko nepęšęs, nes labai gudriai pratempė laiko kol baigsis garantinis ir psio. Tai va tokie mano potyriai su Egzotikos ekspertais. Aišku dbr jei taip nutiktu bandyčiau kažkaip kitaip viską išsiaiškint, nes yra visokios nemaisto prekių komisijos kurios atlieka tyrimus, bet irgi klausimas kuo ten baigtusi, manau per daug laiko ir nervų sueitų ko nors pasiekt :-)
Ai dar prisiminiau viena iš juokingesnių jų varjantų dėl ko padangos susigadino, tai arba aš per greit pajudu iš vietos arba per smarkiai stabdau, ektrasensai tiesiog mato iš akių kaip ir ką aš darau :-D
Sveiki, gal galite pasiūlyti žiemines padangas su geru kainos ir kokybės santykiu. Pagrinde važinėjama mieste, bet laisvalaikiu tenka pamatyti ir apledėjusių kaimo keliukų. Tai nežinau, ar verta pirkti dygliuotas. Išmatavimai 195/65/R15, gal ką žinote apie gislaved eurofrost 5? Kiek skaičiau jos labiau vakarų europai kur geriau valomi ir prižiūrimi keliai, kiek tame tiesos yra? Gal ka patartumėt ~50 Eur už padangą? :) Nenustebkit, bet ruošiuosi žiemai :D
Nieko negaliu apie dygliuotas pasakyti, nes neeksploatavau. Bet kiek girdėjau su jomis ant asfalto sukibimo nulis, didelis triukšmas ir dažniausiai naudojamos gūdžiuose kaimuose kur prastas pravažumas, nevalomi ir apledėję keliai. Bet akys taip pat krypsta į dygliuotų pusę, nes yra buvę tokių atvejų, kai jos būtų pravertę ir sutaupę nervinių ląstelių, gerai, kad viskas laimingai baigėsi... :) Važinėjau ir be dyglių, nieko blogo negaliu pasakyti taip pat, gal tik, kad minkšto mišinio padangos tikrai greičiau dėvisi už kieto.
Nežinau geros ar ne, bet aš jau pasiruošiau žiemai ir prieš porą savaičių nusipirkau visiškai naujas Continental TS850. 195/65/R15 po 54€ (2014 metų 30 savaitės gamybos)
Ko gero nesu turejes ne dygliuotu padangu zieminiu, del sukibimo - 0 su asfaltu, tai siulau patyleti. Pati prasciausia dygliuota padanga, spjauna pacia geriausia ne dygliuota ir tai pripazista visi specialistai. Kaime nera ka veikti su ne dygliuotom padangom. Siemet ko gero pirma karta bandysiu vaziuoti be dygliu, bet ir masina kita, ziuresiu kas bus, nepatiks perausiu.
As visais laikais turejau dygliuotas padangas tai gaunas +-14 sezonu ne karto nenusivyliau, bet kaip parode praejusi ziema tai dygliams nekazka, turiu nokian hakopopolita4 patenkintas, bet jau like 4-5 mm mesos ir ~70% dygliu, bet jau pardavinesiu siais metais ir ziuresiuos nedygliuotas.
Gal kas susidomes kaina simboline :)
Porai sezonu uzteks dar :)
dygliuotu padangu gali prireikti per visa ziema tik kelioms minutems ar keliems km, bet jie bus tikrai lemiami jums...
tad visad tiketis, kad nieko nenutiks ir paprastomis demisezoninemis pravazineti, cia panasiai- kam draustis jei nelaimiu tikrai nenutiks???
O as visa laika turiu nedygliuotas, ir nerealiai patenkinta! Tiesa pirkau tikrai geras ir patiiimas. Bet vazineju tik miestuose, niekur i jokius kaimus ar sodybas.
kiek man teko išklausyti pažįstamų patirtį, jei būdavo kontaktas žiemą, tai visada apkaltindavo ledą... (tipo, būčiau-būtų sustoję, jei ne tas pyyypt ledo ruoželis...) Aš už spyglius, tačiau pats naudoju be jų, nes ir vasarą važiuoju su žieminėmis...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
As dabar sau emu Dunlop Winter Sport 5 siu metu modeli, nes praitu metu modelis Dunlop winter sport 4D yra nugaletojas testu. Tai manau siu metu naujiena neturetu buti prastesne.
Sestadieni pasiemiau padangas ir sumontavo ant zieminiu skardiniu disku.
Dunlop Winter Sport 5, siu metu naujiena. Pagaminta 2015 m 20 sav.
Kaina 88 Eur/vnt.
Sveiki.
kokias padangas siulytumet pirkt naujas skoda octacia II scout modeliui.
Ieskoma universaliu padangu (ismatavimai 225/55r17) su kuriomis butu galima vaziuoti tiek ziema tiek vasara.
Per metus nuvaziuojama iki 15000km taigi turet du komplektus nelabai apsimoka (galbut). ka optimaliausio patartumet? Aciu
O kodel tu taip manau, kad pardavejas tik ir laukia kol tave apgaus ir makaronu prikabins. Pirk parduotuveje ar kitoje atstovybeje. Jei pirksi turguje kokias devetas ar is interneto, tai tiketina, kad prikabins makaronu. Visada perku is padangu parduotuves, pries tai pasikonsultaves su tam tikru zmogumi, jis man atsiuncia keliata variantu mane dominanciu, o tada as pats perziuriu juos internete ir issirenku geriausia varianta.
Aš tai manau, kad kas tinka viskam netinka niekam. Plius žieminių padangų darbinė temperatūra žema, tai vasarą labai drošis ir turbūt turėsi gerokai prastesnį sukibimą. Aš pats pravažiuoju apie 15-20k km per metus, tai nėra minčių apie kokias nors universalias.
O dėl pardavėjų, pereik 4 parduotuves, pažiūrėk ką siūlo. Jeigu siūlymai daug maž sutampa, renkiesi pagal kainą. Man asmeniškai, jeigu pardavėjas nepaklausia, kur daugiausiai važinėji, jau nekompetencija :) jeigu pasiklausia ir tada siūlo, jau neblogai.
Is kur jus traukiat tas universalias? Kazkada ieskojom universaliu, tai gal tik pora modeliu teradom su Kliovu. M+S ne universalios, kazkaip vis dar tom pasakom tikit 10 metu senumo.
Na tu universaliu yra, bet dazniausiai reikia klausti tiekeju ir uzsakineti atskirai, nes sandeliuose jie nelaiko, neapsimoka, zmones zino, kad niekam tikusios jos. Del to internete ir sunku rasti.
kad vasara dils labiau nejaudina. bet del sukibimo prastesnio tai jo... is sios puses ziurint tai tikrai neapsimoka.
zodziu aisku. neieskoti jokio kietesnio misinio ir pirkt atskirai tiek tam tiek tam. taigi reiks ieskotis kokiu skardu ziemai(speju r17 nerasiu). Na dekui uz pamastymus
ziemai reikia deti kuo aukstesnias ir kuo siauresnes padangas, taip sukibimas bus maximalus, manau r16 pasiieskok, jei per suportus telpa net r15 tavo vietoje paziureciau
Aš kažkaip nenusivyliau žieminėm minkšto mišinio Dunlop Graspic, ant škodos tryniau DS2 penkias žiemas, kai ieškosiu žeiminių , tai vėl bus minkšto mišinio, spygliams sakau ne.
nepastebėjau, kad žieminės minkšto mišinio vasarą labiau dėvėtųsi, nei kieto... gal, jei vasarą praktikuojamas sportinis stilius?
žieminės vasarą blogai tik kai lyja...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
aš taip nesu važiavęs ir tuo labiau matavęs :) bet c3 su žieminėmis padangomis man yra paklusnesnis, nei yetis su vasarinėmis... sunku įprasti prie vokiškos kokybės
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Tipo vokiečiams nedaėjo, kad stabdymo kelias taip pat priklauso ir nuo auto aukščio, bei svorio? Ir koks nors touaregas stabdo dar prasčiau, nei yetis? Tai padangų savybes aprašantys lipdukai nieko verti, jei tiek daug kintamųjų...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Frostas, jei jau paminnejai touarega, tai as tau galiu pateikti pvz butent apie tokia situacija. Mano geras pazystamas, kuris vairuoja jau ne vienerius metus ir turejes ne viena masina (kurios buvo ne senos, o naujos arba apynaujes), persedo is corolos i touarega. Vaziavo autostrada ir ten buvo kelio darbai, del ko eismas buvo nukreiptas i priespriesinio eismo juostas. Taigi jis, kaip priprates su lengvaja atvaro iki to vingio kur stilpeliais keiciama eismo juostos kryptis ir pradeda stabdyti. Bet kaip tu manai, ar tai pavyko. Atsakymas - ne. Pradejo stabdyti, o touaregas tipo nestoja. Tai gerai, kad uz tu stulpeliu dar nebuvo pradeti darbai, tai netilpes nuskyne tik viena veidrodi.
Moralas. Pati masina stabdo gerai, kaip ir priklauso. Bet mase, inercija, svorio centras ir t.t. daro savo, ir tai reikia ivertinti. Ir visi sie faktoriai itakoja stabdyma.
P.S. As pats sesis ar septynis sezonus naudojau kaip ir Alvis, Dunlop Graspic DS2. Galiu pasakyti, kad labai patiko del pravazumo, stabdymo ir aplamai. Bet kai tik atsildavo masina ant ju taip plaukiodavo, kad didesniu greiciu i posuki budavo nejauku ilekti. Todel tikrai nereikia pasakoti, kad su zieminem padangom vasara yra tas pats kas su vasarinem.
Moralas. Pati masina stabdo gerai, kaip ir priklauso. Bet mase, inercija, svorio centras ir t.t. daro savo, ir tai reikia ivertinti. Ir visi sie faktoriai itakoja stabdyma.
ok... Ačiū už info, tam čia ir esu, kad bent bandyčiau pasinaudoti kitų patirtimi... saugosiu yeti, su Hankook Winter Icept Evo (w310) kadangi pernai kaip ir žiemos nebuvo, tai nei supeikti, nei pasigirti jomis negaliu :)
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
manau minimum i tokias desis 205/55 r16, siaip ziemai reikia detiss tkuo aukstesnias ir kuo siauresnes, kad sukibimas butu geresnis, jei pas tave minimalus toks nurodytas dydis tai geriausia tokias ir dek
Rekomenduoju ziemai 205/55 r16. pats su tokia pacia masina tokiais ratais ziema vazineju :) Bet siaip standartiniai dydziai yra tokie sitam modeliui: 205/55 r16. 225/45 r17 ir 225/40 r18.
MK diagnostika
Mobili kompiuterinė automobilių diagnostika, gamyklinių parametrų keitimas ir adaptavimas
84' Opel Kadett D 2.0 16v 110kw
99' Audi A3 1.8T quattro 110kw -> 135kw
05' VW Golf GTI 2.0 TFSI 147kw (stage2 soon)
Rašo teisingai. Bet kaip ir tiukus sakė, minimalūs matmenys šiai mašinai yra 205/55 R16. Tad iš esmės keliamas klausimas tik toks: ar nori saugumo ir komforto, ar nori žibint praeiviams akis su dideliais lietais ratlankiais? Atsakius į šį - daugiau klausimų neturėtų kilti.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Lijant stipriam lietui galėjau vos pavažiuoti, didelis ūžimas.
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Sveiki, renkuosi žiemines padangas kitam sezonui. Susidomėjau SAVA padangom. Pagal pateikiamus duomenis padangos gana tylios, sukibimas pakankamai geras įvertinus kainą. Bendradarbis važinėja - jokių problemų jam nekilo.
Renkuosi iš 205/55/R16 dydžio Sava Eskimo HP arba Sava Eskimo S3+ padangų. Didelio skirtumo tarp jų išskirti negalėjau, todėl paklausiau Egzotikoj apie šias padangas (konkrečiai apie Eskimo HP). Tai kaip mat jas išpeikė, ale prastos, dažnai lūžta kordas ir t.t. Pasiūlė pirkt tokių gamintojų, kaip Sunny, Nexen, Starfire, Kumho, Fallcen (visų kaina iki 230Lt). Iš pradžių pagalvojau gal iš tikro tiek problemų su tom Sava Eskimo HP. Bet pasižvalgiau forumuos, pamačiau, kad visur praktiškai tik geri atsiliepimai apie jas. Tai kilo klausimas, gal kartais reiktų to Egzotikos patarėjo kompetencija suabejot...
Kokia Jūsų patirtis su Sava padangom, gal kam teko naudot HP ar S3+?
as jau 4 sezonus vazineju su sava eskimo ice s3, trinu antra komplekta, pirkti abu nauji, tik susiygliavau jas, jokiu bedu, kasasi kaip traktorius visur, nesiguzuoja, normaliai balansuojasi, kitaip tariant jokiu bedu ir nusiskundimu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Egzotikos pardavėjų kompetencija as jau seniai suabejojęs ir man atrodo ne aš vienas. Teko bandyt jiem įrodyt kad brokuotas padangas pardavė. Tai išaiškėjo kad ten bambuku lizdas. Ypač tokių pardavėjų ir meistrų kurie pasižiūri į tas padangas iš 5 m atstumo ir net neprilietę sako kad cia joks brokas. Arba pralaiko padangas priduotas defektacijai iki tol kol baigiasi jų garantinis nes atseit specas siais klausimais pora mėnesių su sugedusia mašiną užstrigęs latvijoj ir niekaip negali atvykt. O poto padaro defektacija iš nuotraukų ir pasako mol viskas čia zjbs. Ir dar priduria garantinis tai pasibaigęs jau. Nors pridaviau jas jiem kai dar iki garantinio pabaigos buvo likę du mėn. Tai va tokie smagūs dalikėliai.
Labiausiai, dakniso ir įsiminė jų bandymas paaiškint kad mano mašina hujova, pirma sakė mol lietnykai suvaryti, tada paaiškinau kad jie patikrinti ir viskas su jais gerai, aišku jie neidealūs, bet tikrai nesuvaryti. Po to sakė kad mano važiuoklė netvarkinga, tada atsakiau kad patikrinta ir viskas su tvarkoj, tada sako amortikai, sakau irgi patikrinta ir tvarkoj, tada susiraukė ir sako, tai gal jūsų mašina po autoįvikio ir geometrija hujova, tada sakau, kad ir geometrija patikrinta ir viskas su ja gerai, dar pridedu kad suvedimas padarytas ir sakau jau piktai nustokit ieškot to ko nėra o imkit padangas defektacijai, tada man pyst atsakymas mes tokių dalykų nedarom ir išvis netrukdyk man dirbt. B* galvoju gaid*s, dar man taip atrėžia. Sakau gerai, kur yra viršininkas, sako nėra bus ryt, sakau gerai duokit man jo kontaktus. Šiaip ne taip iškrapštė kontaktus, dar teko visą savaitę skambinėtis derintis, kad jį surast darbo vietoj, nes be jo jie nieko man nepadės ir vos ne atsiknisk ir varyk iš čia. Tada susitarus susitikimui dėl šio klausimo, vėl praėjus visus tuos pačius kvailus klausimus apie mano mašinos techninę būklę, man nebeatlaikė nervai kai šalia stovėjęs meistriukas rūkydamas iš penkių metrų atstumo, kaip jau minėjau, net neprilietęs padangų išrėžė kad čia ne brokas. Tada lb norėjos parėkaut ir gerokai pasikeikt, bet susivaldžiau ir sakau, prašau paimt mano prašymą kurį parašiau ranka oficialų ant balto lapo, priimt padangas defektacijai ir t.t. sakau pasirašykit kad atsisakot atlikt ir aš tada jas vežu nepriklausomiem ekspertam ir patikrinsim kaip ten kas. Tai jų viršininkas visas paraudonavo, o rūkantys bičiukai pabalo :-D matyt persirūkė truputi , priėmė per sukastus dantis padangas defektacijai, bet vis tiek sugebėjo šūdą malt ir duot man oficialų raštą kad padangos defektų nerasta (nors pats paminėjo kad ekspertas tik nuotraukas apžiūrėjo o padangų net neprilietė) (niekaip nesuprantu kaip galima iš nuotraukų nustatyt). Bet baigėsi tuo kad atsibodo gadint savo nervus dėl kelių padangų kurios ir po šiai dienai voliojasi garaže palikau viską kaip yra nieko nepęšęs, nes labai gudriai pratempė laiko kol baigsis garantinis ir psio. Tai va tokie mano potyriai su Egzotikos ekspertais. Aišku dbr jei taip nutiktu bandyčiau kažkaip kitaip viską išsiaiškint, nes yra visokios nemaisto prekių komisijos kurios atlieka tyrimus, bet irgi klausimas kuo ten baigtusi, manau per daug laiko ir nervų sueitų ko nors pasiekt :-)
Ai dar prisiminiau viena iš juokingesnių jų varjantų dėl ko padangos susigadino, tai arba aš per greit pajudu iš vietos arba per smarkiai stabdau, ektrasensai tiesiog mato iš akių kaip ir ką aš darau :-D
Sveiki, gal galite pasiūlyti žiemines padangas su geru kainos ir kokybės santykiu. Pagrinde važinėjama mieste, bet laisvalaikiu tenka pamatyti ir apledėjusių kaimo keliukų. Tai nežinau, ar verta pirkti dygliuotas. Išmatavimai 195/65/R15, gal ką žinote apie gislaved eurofrost 5? Kiek skaičiau jos labiau vakarų europai kur geriau valomi ir prižiūrimi keliai, kiek tame tiesos yra? Gal ka patartumėt ~50 Eur už padangą? :) Nenustebkit, bet ruošiuosi žiemai :D
as rekomenduociau tik dygliuotas, pats tokias naudoju, jei reikia tikro sukibimo ir nebijai uzimo vaziuojant asfaltu, o kainos pasieskok
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nieko negaliu apie dygliuotas pasakyti, nes neeksploatavau. Bet kiek girdėjau su jomis ant asfalto sukibimo nulis, didelis triukšmas ir dažniausiai naudojamos gūdžiuose kaimuose kur prastas pravažumas, nevalomi ir apledėję keliai. Bet akys taip pat krypsta į dygliuotų pusę, nes yra buvę tokių atvejų, kai jos būtų pravertę ir sutaupę nervinių ląstelių, gerai, kad viskas laimingai baigėsi... :) Važinėjau ir be dyglių, nieko blogo negaliu pasakyti taip pat, gal tik, kad minkšto mišinio padangos tikrai greičiau dėvisi už kieto.
Nežinau geros ar ne, bet aš jau pasiruošiau žiemai ir prieš porą savaičių nusipirkau visiškai naujas Continental TS850. 195/65/R15 po 54€ (2014 metų 30 savaitės gamybos)
Škoda Octavia Combi 01m., 2.0l, 85kw,
Juk, tai praėjusiu metų testų nugalėtojos, nežinau, kas tame galėtų būti blogo :)
Kad nugalėtojas tai žinau, bet kol savu kailiu neišbandai, negali žinot.
Škoda Octavia Combi 01m., 2.0l, 85kw,
Ko gero nesu turejes ne dygliuotu padangu zieminiu, del sukibimo - 0 su asfaltu, tai siulau patyleti. Pati prasciausia dygliuota padanga, spjauna pacia geriausia ne dygliuota ir tai pripazista visi specialistai. Kaime nera ka veikti su ne dygliuotom padangom. Siemet ko gero pirma karta bandysiu vaziuoti be dygliu, bet ir masina kita, ziuresiu kas bus, nepatiks perausiu.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
As visais laikais turejau dygliuotas padangas tai gaunas +-14 sezonu ne karto nenusivyliau, bet kaip parode praejusi ziema tai dygliams nekazka, turiu nokian hakopopolita4 patenkintas, bet jau like 4-5 mm mesos ir ~70% dygliu, bet jau pardavinesiu siais metais ir ziuresiuos nedygliuotas.
Gal kas susidomes kaina simboline :)
Porai sezonu uzteks dar :)
Jeigu ateinanti žiema kaip ir paskutinė bus, tai dygliuotų padangų neprireiks, tuo labiau jei mieste pagrinde važinėjama...
Škoda Octavia Combi 01m., 2.0l, 85kw,
dygliuotu padangu gali prireikti per visa ziema tik kelioms minutems ar keliems km, bet jie bus tikrai lemiami jums...
tad visad tiketis, kad nieko nenutiks ir paprastomis demisezoninemis pravazineti, cia panasiai- kam draustis jei nelaimiu tikrai nenutiks???
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Ir kokia ta ziema buvo? Tik be sniego, o ledo sociai uzteko.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
O as visa laika turiu nedygliuotas, ir nerealiai patenkinta! Tiesa pirkau tikrai geras ir patiiimas. Bet vazineju tik miestuose, niekur i jokius kaimus ar sodybas.
yra daug variantu, manau geriausia paciam nuspresti ko reikia. mano visos masinos su dygliuotom padangom, kitu variantu net neziuriu.
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
kiek man teko išklausyti pažįstamų patirtį, jei būdavo kontaktas žiemą, tai visada apkaltindavo ledą... (tipo, būčiau-būtų sustoję, jei ne tas pyyypt ledo ruoželis...) Aš už spyglius, tačiau pats naudoju be jų, nes ir vasarą važiuoju su žieminėmis...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Dunlop 195/65R15 91T WINTER RESPONSE 2 ka manote apie sias padangas ziemines gal kas isbandete
Situ nenaudoju bet gali pasiziureti 2013 m. testus,
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Dunlop/Winter-Response-2.htm
As dabar sau emu Dunlop Winter Sport 5 siu metu modeli, nes praitu metu modelis Dunlop winter sport 4D yra nugaletojas testu. Tai manau siu metu naujiena neturetu buti prastesne.
Sestadieni pasiemiau padangas ir sumontavo ant zieminiu skardiniu disku.
Dunlop Winter Sport 5, siu metu naujiena. Pagaminta 2015 m 20 sav.
Kaina 88 Eur/vnt.
Sveiki.
kokias padangas siulytumet pirkt naujas skoda octacia II scout modeliui.
Ieskoma universaliu padangu (ismatavimai 225/55r17) su kuriomis butu galima vaziuoti tiek ziema tiek vasara.
Per metus nuvaziuojama iki 15000km taigi turet du komplektus nelabai apsimoka (galbut). ka optimaliausio patartumet? Aciu
siaip pirk ziemines kietesnio misinio ir vazinek ziema ir vasara
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
zinau kad kietesnio. bet pardavejais tiket ka jie sako tai beviltiska. del to ir noreciau suzinot gal kas kokias bande ir gali rekomenduot.
O kodel tu taip manau, kad pardavejas tik ir laukia kol tave apgaus ir makaronu prikabins. Pirk parduotuveje ar kitoje atstovybeje. Jei pirksi turguje kokias devetas ar is interneto, tai tiketina, kad prikabins makaronu. Visada perku is padangu parduotuves, pries tai pasikonsultaves su tam tikru zmogumi, jis man atsiuncia keliata variantu mane dominanciu, o tada as pats perziuriu juos internete ir issirenku geriausia varianta.
Aš tai manau, kad kas tinka viskam netinka niekam. Plius žieminių padangų darbinė temperatūra žema, tai vasarą labai drošis ir turbūt turėsi gerokai prastesnį sukibimą. Aš pats pravažiuoju apie 15-20k km per metus, tai nėra minčių apie kokias nors universalias.
O dėl pardavėjų, pereik 4 parduotuves, pažiūrėk ką siūlo. Jeigu siūlymai daug maž sutampa, renkiesi pagal kainą. Man asmeniškai, jeigu pardavėjas nepaklausia, kur daugiausiai važinėji, jau nekompetencija :) jeigu pasiklausia ir tada siūlo, jau neblogai.
Kai rinkausi padangas, dar žiūrėjau kokie atsiliepimai šitam puslapyje http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Fulda/EcoControl-HP.htm
Pilkas dyzelis
2007m Škoda Octavia
1997 Nissan Primera GT - eks
Žiemą kai stuktelsi kur su tom savo universaliom, tai ir skaičiuosi tada, kad labiau apsimoka mašiną remontuoti... :)
юзербары для форумов
Is kur jus traukiat tas universalias? Kazkada ieskojom universaliu, tai gal tik pora modeliu teradom su Kliovu. M+S ne universalios, kazkaip vis dar tom pasakom tikit 10 metu senumo.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Na tu universaliu yra, bet dazniausiai reikia klausti tiekeju ir uzsakineti atskirai, nes sandeliuose jie nelaiko, neapsimoka, zmones zino, kad niekam tikusios jos. Del to internete ir sunku rasti.
kad vasara dils labiau nejaudina. bet del sukibimo prastesnio tai jo... is sios puses ziurint tai tikrai neapsimoka.
zodziu aisku. neieskoti jokio kietesnio misinio ir pirkt atskirai tiek tam tiek tam. taigi reiks ieskotis kokiu skardu ziemai(speju r17 nerasiu). Na dekui uz pamastymus
ziemai reikia deti kuo aukstesnias ir kuo siauresnes padangas, taip sukibimas bus maximalus, manau r16 pasiieskok, jei per suportus telpa net r15 tavo vietoje paziureciau
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
ir daug pigesnes butu R15 ar R16 nei R17 sitos tai kosmosas jau.
Aš kažkaip nenusivyliau žieminėm minkšto mišinio Dunlop Graspic, ant škodos tryniau DS2 penkias žiemas, kai ieškosiu žeiminių , tai vėl bus minkšto mišinio, spygliams sakau ne.
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
nepastebėjau, kad žieminės minkšto mišinio vasarą labiau dėvėtųsi, nei kieto... gal, jei vasarą praktikuojamas sportinis stilius?
žieminės vasarą blogai tik kai lyja...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Bent autostrada važinėjant turi labiau dilti, nes didesnė temperatūra gaunasi ir stabdant daugiau dirba. Kamščiuose mieste gal ir normaliai.
Pilkas dyzelis
2007m Škoda Octavia
1997 Nissan Primera GT - eks
Frostas, nejaugi? Video nelyja
https://www.youtube.com/watch?v=9T6Pbze-K4E
юзербары для форумов
aš taip nesu važiavęs ir tuo labiau matavęs :) bet c3 su žieminėmis padangomis man yra paklusnesnis, nei yetis su vasarinėmis... sunku įprasti prie vokiškos kokybės
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
O C3 irgi toks pat aukstas? :)
юзербары для форумов
Tipo vokiečiams nedaėjo, kad stabdymo kelias taip pat priklauso ir nuo auto aukščio, bei svorio? Ir koks nors touaregas stabdo dar prasčiau, nei yetis? Tai padangų savybes aprašantys lipdukai nieko verti, jei tiek daug kintamųjų...
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Kintamuju 0, jei daikta naudoji pagal paskirti, ant padangos be ismatavimu ir sezoniskumo ir daugiau info yra.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Frostas, jei jau paminnejai touarega, tai as tau galiu pateikti pvz butent apie tokia situacija. Mano geras pazystamas, kuris vairuoja jau ne vienerius metus ir turejes ne viena masina (kurios buvo ne senos, o naujos arba apynaujes), persedo is corolos i touarega. Vaziavo autostrada ir ten buvo kelio darbai, del ko eismas buvo nukreiptas i priespriesinio eismo juostas. Taigi jis, kaip priprates su lengvaja atvaro iki to vingio kur stilpeliais keiciama eismo juostos kryptis ir pradeda stabdyti. Bet kaip tu manai, ar tai pavyko. Atsakymas - ne. Pradejo stabdyti, o touaregas tipo nestoja. Tai gerai, kad uz tu stulpeliu dar nebuvo pradeti darbai, tai netilpes nuskyne tik viena veidrodi.
Moralas. Pati masina stabdo gerai, kaip ir priklauso. Bet mase, inercija, svorio centras ir t.t. daro savo, ir tai reikia ivertinti. Ir visi sie faktoriai itakoja stabdyma.
P.S. As pats sesis ar septynis sezonus naudojau kaip ir Alvis, Dunlop Graspic DS2. Galiu pasakyti, kad labai patiko del pravazumo, stabdymo ir aplamai. Bet kai tik atsildavo masina ant ju taip plaukiodavo, kad didesniu greiciu i posuki budavo nejauku ilekti. Todel tikrai nereikia pasakoti, kad su zieminem padangom vasara yra tas pats kas su vasarinem.
Taip taip, Valdai, karštą dieną plaukioja kaip žele po staigesnio manevro vairu, o visą kita liuks.
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
ok... Ačiū už info, tam čia ir esu, kad bent bandyčiau pasinaudoti kitų patirtimi... saugosiu yeti, su Hankook Winter Icept Evo (w310) kadangi pernai kaip ir žiemos nebuvo, tai nei supeikti, nei pasigirti jomis negaliu :)
Citroen c3 transformacija į verso s
yeti evoliucija į f48
Sveiki kokio dydzio padangas maunate ant savo octaviju? Radau kad mauna 205/55/R16 arba 225/50/R17 as labiau linkes prie 16 o kaip geriau?
yra 3 octaviju modeliai....
modelis, variklis...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
2008 2.0 dyzelis 125 kw universalas
manau minimum i tokias desis 205/55 r16, siaip ziemai reikia detiss tkuo aukstesnias ir kuo siauresnes, kad sukibimas butu geresnis, jei pas tave minimalus toks nurodytas dydis tai geriausia tokias ir dek
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nu pas pagal masina tai 225/45/17 raso arba r 18 bet as maniau kad cia vasariniu padangu ismatavimai
Rekomenduoju ziemai 205/55 r16. pats su tokia pacia masina tokiais ratais ziema vazineju :) Bet siaip standartiniai dydziai yra tokie sitam modeliui: 205/55 r16. 225/45 r17 ir 225/40 r18.
MK diagnostika
Mobili kompiuterinė automobilių diagnostika, gamyklinių parametrų keitimas ir adaptavimas
84' Opel Kadett D 2.0 16v 110kw
99' Audi A3 1.8T quattro 110kw -> 135kw
05' VW Golf GTI 2.0 TFSI 147kw (stage2 soon)
Rašo teisingai. Bet kaip ir tiukus sakė, minimalūs matmenys šiai mašinai yra 205/55 R16. Tad iš esmės keliamas klausimas tik toks: ar nori saugumo ir komforto, ar nori žibint praeiviams akis su dideliais lietais ratlankiais? Atsakius į šį - daugiau klausimų neturėtų kilti.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Puslapiai