Technine apziura ir CO, CH ...

1 post / 0 new
Paskutinis įrašas
and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Vietoj tepalo matuoklės termometrą kiša, nes pagal direktyvą turi būti >80 C darbinė temperatūra.

tiukus
tiukus portretas
Offline
Last seen: prieš 12 valandų 40 minučių
Joined: 2009-11-22 20:00

si menesi varysiu savo skoda i TA papasakosiu ka ten jie dare :)

1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04

branco
branco portretas
Offline
Last seen: prieš 5 metai 6 mėnesiai
Joined: 2011-04-13 10:38

Na, va cia jau bus rimtesnis komentaras tikiuosi :)


Ex: Škoda Octavia '99 66kW

wurth
wurth portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 7 mėnesiai
Joined: 2011-03-07 22:01

kazkaip musu komanda dalijasi i dvi dalis : vieni kurie uz tvarkingus auto , kiti uz tuos daiktus kuriuos galima uzpildyti degiais skysciais, vazinetis 8 metus su m+s padangomis, ir technines aptarnavimo talona gaunancius savo namo kieme :( . Manau niekas nenubiednes primokejas 12 Lt kurie kaip ir visi pinigai nueis velniai zinant kur :( , bet visi zinom kaip smagu vaziuoti su auto kuris nesisupa stabdant, negesta ir neciaudo sankrizose, per priekini stiklai saulei svieciant matai grazu pavasari o ne amazones galinga upe su visais intakais ir istakais :) .........

YETI 1.2

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Tehcnine apziura neturi nieko bendro nei su tvarkingais auto, nei su ekologija, nei dar su kuom nors naudingu visuomenei.Technine apziura tik parodo kad tam tikru, labai daznai labai trumpu, laikotarpiu patikrinto automobiliu patikrintos vietos daug maz atitinka reikalavimus. Daugiau TA nieko nepasako. Jei butu kitaip taip kelyje nesutiktumet ksenoniniu lempu 2 golfo zibintuose, nedeganciu stopu arba galiniu zibintu, kriokianciu prakiurusiu duslintuvu ir t.t. Ir dar daugiau, daugumai 'vairuotoju' TA yra netgi zalingas, nes jie mano gad galiojantis talonas, yra instrukcija automobiliui, kad jis negali gesti. Kad jam nereikia tikrinti pakabos, keisti perdegusius zibintus, tepalus, filtrus...
Man TA nereikalingas, tam kad mano auto nesisuptu stabdant, negestu ir neciaudetu. Tikiu kad ir jus rupinates savo automobiliu ne pagal TA isvadas, o pagal poreiki.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

tonis
tonis portretas
Offline
Last seen: prieš 4 metai 9 mėnesiai
Joined: 2010-01-20 08:58

+ 10 :)

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Papka, jei nebūtų TA, reikalai keliuose būtų dar prastesni, taip kad nereikia čia hiperbolizuoti. Prieš TA žmogus bent iš dalies apsitvarko savo auto, kas po to bent pusmečiui ar metams tikrai atsiliepia kaip tvarkingam automobiliui. Jei nevarytų į TA, iš viso nieko nedarytų, kol bent šiek tiek ridėtų keliais, o tai būtų žymiai didesnė tragedija ir pavojus aplinkiniams. O antravertus, jei tu susitvarkai savo auto, anokia čia problema tai įrodyti per TA. Kam čia fantazuoti kažką? Be to, nėra tokia jau tragiška situacija, kaimuose dauguma žmonių jau bijo išvažiuoti be TA, kadangi kai kuriuos mentai jau po kelis sykius yra nubaudę, aš per kelis metus pastebėjau šitą tendenciją. Galų gale, jei žibintą po TA ir pasikeisi į kokį kinietį, bet priverstas susitvarkyti važiuoklę ir stabdžius žmogus atgal juk nesusidės subyrėjusio guolio, neveikiančio amortizatoriaus, lūžusios spyruoklės ar sutrintų kaladėlių. Sistema dalį pavikia teisinga linkme.

O apie vairuotojų Lietuvoje mentalitetą "aš kelyje - karalius" tai jau atskira tema, nes kažkam ne tik kad TA nereikia, kai kurie ir be pažymėjimo atsipūtę važinėja visą gyvenimą. Todėl toks pavyzdys ne argumentas, kad nereikia TA.

branco
branco portretas
Offline
Last seen: prieš 5 metai 6 mėnesiai
Joined: 2011-04-13 10:38

Galime cia kalbeti kiek norime ir visi busim teisus, nes visada yra ir bus dalis zmoniu, kurie su masina vaziuoja iki paskutinio jos atodusio. Esu ant ne vieno panasaus uzsiroves, kai jam masinos patikimumo garantas, tai lipdukas ant valst. Nr. Va tokiems, tai reiktu kas pusmeti daryti TA. Dauguma manau ir be TA apseitu, nes priziuri savo masinas ir niekieno neraginami, manau nera jokio noro vazineti su kledaru ir nezinoti ar pasieksi savo tiksla. TA yra tik sioks toks nervu patampymas, nes nezinai kas saus i galva tam tikrintojui. Asmeniskai man TA, tai tik siaip eiline ir privaloma procedura, kaip ir kuro uzsipylimas, galeciau bet kada varyti nesukdamas galvos, viena karta tik esu nepraejes ir tai sakyciau ne del savo kaltes, nes paprasciausia per daug kainavo to defekto tvarkymas, kuris absoliuciai neitakojo masinos vaziavimo.
P.S. Kas link automobilio sviesu, tai ziuresim kas dabar gausis sugrieztinus reikalavimus policijai ir atrisus rankas jiems purtyti itartinus auto kelyje. Sia savaite kiek girdejau Siauliuose jau pabande kazkoki panasu reida padaryti, tik dar prie to pacio ir visus erelius su priesrukinemis kabino.


Ex: Škoda Octavia '99 66kW

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Nu taip, kiek žmonių, tiek nuomonių, nieko čia blogo :-)

Aš tai visąlaik ant normalių tikrintojų papuolu, o jei prie ko prisikabina, tai nebūna staigmena. O žiemą kai variau kitą senutę auto, tai iš viso nustebau, koks malonus žmogus buvo. Ir prie smulkenu, pastebėjau, taip nebesikabinėjo. Čia bent Vilniuj taip.

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

and wrote:
O antravertus, jei tu susitvarkai savo auto, anokia čia problema tai įrodyti per TA

O kodel tureciau kazka kazkam irodyneti ir dar uz savo pinigus? Tuo labiau kad tas naujas tikrinimas nesamoningas visiskai. Nes kad ji praeiti reikia kazkur vazinetis su padidintais sukiais, pagazuoti iki ribotuvo, t.y. padaryti visa tai ko as beveik niekada nedarau. O tai reiskia kad jau po keliu savaiciu mano iprasto vaziavimo, dumingumas, jei paspausiu, bus tas pats kaip ir pries TA. Cia tas pats kaip tikrinti langu skyscio lygi.
and wrote:
priverstas susitvarkyti važiuoklę ir stabdžius žmogus atgal juk nesusidės subyrėjusio guolio, neveikiančio amortizatoriaus, lūžusios spyruoklės ar sutrintų kaladėlių

Ides is shroto, siek tiek geresnes, kad tik atlaikytu TA. O kas toliau jau nieko nedomina. TA visiskai neatsako uz tuos kam jie isdave talona uz savo vartu duru
and wrote:
kaimuose dauguma žmonių jau bijo išvažiuoti be TA

Praeita savaitgali buvau panevezio ir birzu rajonose. Per 500km nepamciau ne tai kad kazka stabdancio ar greicio matuojancio ekipazo, bet net ir pravaziuojancio ekipazo. Bet cia gal man taip sekasi :)
and wrote:
jei nebūtų TA, reikalai keliuose būtų dar prastesni

Prieinam pagrindinio klausimo: kam reikalingas TA. Man ir tokiems kaip as nereikia, nes masina tvarkoma pagal reikala. 'As kelyje - karalius' - irgi nereikia, nes jie arba perka arba tiesiog vazinejasi. Lieka tik tie kurie tvarkosi pagal isvadas. Ir tarp ju TA tikrai reikalingas tik tiems kas masina tik turi, joje nieko nesuprantu, garsu jokiu negirdi ir i servisa masina atiduoda su isvadom ir praso sutvarkyti.
Tai kodel visi turim apmoketi ju technini neisprusima? :)

ps. ar kas gali atsakyti man, kam tikrinti priekinius gabaritus, jei jau LT privalomos artimos sviesos?

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Oj nu kam reikia fantazuoti? TA situaciją pagerina, čia faktas, nes daugumą visvien vienaip ar kitaip priverčia apsitvarkyti savo automobilį. Gana čia pilstyt iš tuščio į kiaurią, nes tokiu principu - kam reikalingi įstatymai, jei žmogus pats save gali prisižiūrėti? Dėja tokia sistema niekad neveikė, neveikia ir neveiks. Aš, pvz., nenoriu už Seimo narių atlyginimus mokėti, kad jie priiminėtų įstatymus apie taisykles, kurių aš galbūt laikausi ir be įstatymų. Yra logikos? Nelabai. Kai nėra jokio reguliavimo, prasideda bardakas, jei bent kažkas reguliuojama, bardakas iš dalies sumažinamas. Ir ką, jei nebūtų TA, 35% važinėtų su tvarkingom, 65% - su netvarkingom. Esant TA, 35% tvarkingi kaip ir pirmu atveju, kokie 20% tampa tvarkingi, 15% truputį apsitvarko, 30% lieka netvarkingi. Skaičiai iš lempos, bet esmė maždaug aiški?

Vincas
Vincas portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 5 mėnesiai
Joined: 2009-12-27 09:08

automobilis kaip ir bet kuris daiktas reikalauja prieziuros ir taisymo idant tarnautu pagal paskriti. Kadangi sis daiktas yra naudojamas viesoje erdveje, t.y. tuo daiktu naudojames tarp kitu asmenu ir tai sudaro bendra visuma - eisma, reikalingos taisykles tam reguliuoti, kad kiekvienas nedarytu kas jam patinka. O kadangi tai susije tiesiogiai su zmogaus gyvybes saugumu, tai yra reglamentuota valstybes kontroliuoti siu daiktu bukle del vieso saugumo ir tvarkos. Nes kiekviena valstybe saugo savo pilieciu sauguma ir gerove bei nustato tvarka pagal Konstitucija. Taskas.

nuo 2016 Octavia II 2011 FL TDI 77kw>103kw
nuo 2007 iki dabar Fabia I 2000 sdi 47 kw

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Vincas wrote:
automobilis kaip ir bet kuris daiktas reikalauja prieziuros ir taisymo idant tarnautu pagal paskriti. Kadangi sis daiktas yra naudojamas viesoje erdveje, t.y. tuo daiktu naudojames tarp kitu asmenu ir tai sudaro bendra visuma - eisma, reikalingos taisykles tam reguliuoti, kad kiekvienas nedarytu kas jam patinka. O kadangi tai susije tiesiogiai su zmogaus gyvybes saugumu, tai yra reglamentuota valstybes kontroliuoti siu daiktu bukle del vieso saugumo ir tvarkos. Nes kiekviena valstybe saugo savo pilieciu sauguma ir gerove bei nustato tvarka pagal Konstitucija. Taskas.

Konstitucinis teismas paskelbe savo isvadas. Taskas. :D

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

Vincas
Vincas portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 5 mėnesiai
Joined: 2009-12-27 09:08

na jei cia tarp musu dar yra teisininku tai galime padiskutuoti, taciau manau kad tiesiog rasykime apie savo patirtis kai einame TA, tai bus konkretus isgyvenimas ir zinios bei galbut pagalba kitiems :)

nuo 2016 Octavia II 2011 FL TDI 77kw>103kw
nuo 2007 iki dabar Fabia I 2000 sdi 47 kw

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Quote:
ps. ar kas gali atsakyti man, kam tikrinti priekinius gabaritus, jei jau LT privalomos artimos sviesos?

Kad perdegus trumpųjų šviesų lempai, tamsiu paros matu būtų galima pastebėti, jog priešais atvažiuoja keturratė tr. priemonė, ne dviratė (tuo atveju, kai nėra priešrūkinių arba jie neveikia, arba kai vairuotojas visiškai "tūpas" apie tai perspėti kitus).

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Draugas vakar varė Vilniuje, jam apsūkas kėlė iki 3,5-4k rpm, bet ne iki maksimumo. Čia panašu, kad kaip tikrintojas nori, taip ir daro, bent kol kas.

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Praejo draugas?
ps. bandziau atrasti ribotuva. atradau kazkur 4.7 - 4.8

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Praėjo, viskas ten pusės normos ribose buvo.

tadeez
tadeez portretas
Offline
Last seen: prieš 4 metai 10 mėnesių
Joined: 2011-09-06 15:46

Kokia auto?

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Opel Zafira A, tikslių m. nežinau :-)

andriusiar1
andriusiar1 portretas
Offline
Last seen: prieš 1 mėnesis 2 dienos
Joined: 2009-07-27 21:15

Vakar praėjau TA, žmogelis nedraske masinos,sukele iki 2,9 ir viskas

Robkek
Robkek portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 7 mėnesiai
Joined: 2009-10-17 22:17

O as vakar pameginau iki dugno gaza paspaust. nzn kada tas ribotuvas suveikia, bet rodykle pilnai iki galo nusisuko :|

Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW

tiukus
tiukus portretas
Offline
Last seen: prieš 12 valandų 40 minučių
Joined: 2009-11-22 20:00

koks ribotuvas robke?

1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04

Robkek
Robkek portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 7 mėnesiai
Joined: 2009-10-17 22:17

Tas apie kuri visi cia diskutuoja. Panasu musiskese octavijose jo nera

Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW

RS
RS portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 6 mėnesiai
Joined: 2009-08-28 13:41

Robke turėtų būti apsūkų ribotuvas, nebent pas tave programuotas kompas ir nuimtos visos apsaugos ir ribotuvai? Tūrėtų roduklė atsiremti, ties kokiais 5500.

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Vargu ar 5500 dyzeliui. 4700 kokie turi buti.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

RS
RS portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 6 mėnesiai
Joined: 2009-08-28 13:41

Gal tu ir teisus, nežinau tiksliai, parašiau orientacinę ribą :) Bet ribotuvas tai turėtų būti, negali kilti iki begalybės :)

tiukus
tiukus portretas
Offline
Last seen: prieš 12 valandų 40 minučių
Joined: 2009-11-22 20:00

Tik ka praeita TA, nieko ypatingo, visas purtymas toks pat, iskyrus ta naujove- dumingumo testas, i tepalo matuokles vieta ikiso kazkoki davikli, kita prijunge prie masinos kebulo, testa sudare 3 apsuku momentiniai pakelimai iki 5000 Rpm, jie ilgai netruko, mazdaug apie 1 sekunde laike max apsukomis, nesigilinau i normu ribas, nes jas praejo masina.
Tai tiek, dabar ramu 2 metams :)

1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Quote:
Siūloma leisti policijai anuliuoti techniškai netvarkingų automobilių TA

Dalis automobilių savininkų savo mašinas remontuoja kas dvejus metus – atėjus laikui važiuoti į techninės apžiūros (TA) centrą. Tačiau neužilgo policija galės anuliuoti techniškai netvarkingų automobilių TA kortelę tiesiog mašiną sustabdę gatvėje, rašo „Lietuvos žinios“.

Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis patvirtino, kad Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektas, kuriame numatyta nuostata leisti pareigūnams anuliuoti automobilio TA kortelę, jau įtrauktas į Seimo pavasario sesijos darbų sąrašą kaip prioritetinis ir remiantis tuo, kokio palaikymo sulaukė nagrinėjamas komitetuose, viliamasi, kad jis netrukus taps įstatymo dalimi.
Pašnekovo manymu, įstatymo pakeitimas turėtų būti patvirtintas apie birželį ir įsigalioti nuo kitų metų sausio 1 dienos.

Iki tol valdininkams teks paruošti tvarkos aprašą – per kiek laiko ir kaip automobilių savininkai turės susigrąžinti prarastą TA kortelę, ir apginkluoti pareigūnus gausesne tikrinimo įranga.

„Kai nauja tvarka ims galioti, atsiras daugiau stabdžių tikrinimo stendų, bus rengiami detalesni patikrinimai ir taps realu gatvėje netekti TA kortelės. Vairuotojai jau turėtų imti atidžiau rūpintis automobiliais“, - prognozavo V.Pumputis.
Jis neslėpė, kad nauja tvarka žadama pažaboti ir tyčinius pažeidėjus, „puošiančius“ savo automobilius nelegaliais ksenonais bei tamsintais langų stiklais.

Justas900
Justas900 portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 2 mėnesiai
Joined: 2011-02-05 23:42

o... Kazkas protingesnio, nes tikrai yra kruva zmoniu Lietuvoje kurie apsitvarko auto tik tuomet, kai nepraeina TA ar prie pacia TA

Skoda Octavia Combi 1.9TDI, 66 kW SLX

RS
RS portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 6 mėnesiai
Joined: 2009-08-28 13:41

Labai slidus dalykas, su tuo sutinku, kad tokia patikra reikalinga norint atsikratyti bevažinėjančių lavonų miesto gatvėse, bet Policija ne pati turėtų anuliuoti TA kortelę, o palydėti iki artimiausio TA centro ir ten įvertinti tikrąją būklę, nes gali pareigūnui nepatikti tavo veidas ir anuliuos TA, bus pagrindas pareigūnams papildomai "užsidirbti".

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Nuvaziavai i servisa kaladeles keisti - nera TA, nepamatei kad nedega viena numerio apsvietimo lempute - nera TA, duobei sulankstei rata - nera TA, po eismo ivykio varai i servisa - nera TA.
Mentu rojus vienu zodziu.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

Vincas
Vincas portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 5 mėnesiai
Joined: 2009-12-27 09:08

nesamone kazkokia, cia eilinis pasipinigavimas, tai kam tada dar TA reikalinga, jei bus galima ja bet kada panaikinti, pigiau tada apsimoka vazineti be jos, nes jei kokiam kaime gyveni, tai ten policijos nei su ziburiu nerasi. SVarbu kad masina tvarkinga butu, o cia visokie popieriai nieko nepakeis, kas vazinejo grabais tas ir vazines, o pas lt gyvenimo lygi ir automobiliai

nuo 2016 Octavia II 2011 FL TDI 77kw>103kw
nuo 2007 iki dabar Fabia I 2000 sdi 47 kw

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Vincas wrote:
pigiau tada apsimoka vazineti be jos, nes jei kokiam kaime gyveni, tai ten policijos nei su ziburiu nerasi

Neturi TA, bus problemu su draudimu. Taigi cia viskas susije. Lietuvoj gi ne tik Maxima - apie viska pagalvota :)

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Papka, dėl lemputės net pačioj Tuvlitoj nesikabina. Pačiam taip buvo - smulkus trūkumas, kuri privaloma kuo greičiau ištaisyti. Antras dalykas - dėl nedegančio žibinto tau baudą gali visvien išrašyti kaip už tech. netvarkingą automobilį, nes nereik spec. įrangos tam patvirtinti, bet niekad niekas to nedaro - visąlaik ĮSPĖJA.

Ar jūs nustosit vieną kartą fantazuotis? Kiek čia verkiančių buvo dėl naujos dyzelinių variklių patikros? Ko tylit, kai nusivažiavimai į lankas nepasiteisino, arba pasiteisino ne tokiais kiekiais? Siaubas, kas per mąstymas :-) Mentam už tai - nei kapeika nenukrenta, prie ko čia jų kišenės? Viso šito esmė - prevencija nuo grabų, žibintų nuomavimosi ir kitos nesąmonės, o ne dėl nedegančios lemputės.

tiukus
tiukus portretas
Offline
Last seen: prieš 12 valandų 40 minučių
Joined: 2009-11-22 20:00

del dumingumo patikrinimo, tai dziaukis, kad tavo masina praejo jeigu ji ejo, ne viena masina is regitros yra isvezta ant evakuatoriaus, tad cia ne fantazijos o realybe, o policija kaip suprantu gales tech lapa atimti jei toks trukumas butu apziuroje traktuojamas kaip didelis, pvz gesintuvo nebuvimas ar skirtingu padangu uzdejimas ant masinos, nepanasu cia i fantazijas...

1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Nu ir kiek jų išvežta? Statistika, ar draugo draugo draugo komentaras? Nes aš iš draugo draugo draugo, pvz., vieną atvejį girdėjau, tai čia statistika? :-) O kad kledarai užkalė - nematau nieko blogo.

Ir tegu atima TA, bus paspirtis ir gesintuvą turėt, ir vaistinėlę, ir žibintų į kiniškus nekeist. Aš tik džiaugiuosi ir visa tai palaikau. Stengiuosi visada būti techniškai tvarkingas, stengiuosi laikytis KET, vadovaujuosi vairuotojų tarpusavio supratimo principais, tad noriu, kad ir kiti taip elgtųsi, o ne išsiknisinėtų iš bet kokio reikalavimo, taisyklės ir apskritai, elgtųsi lyg savo nuosavoj valstybėj gyventu, pagal savo vieno taisykles.

O kol to niekas nesupras, tol ir bus imamasi tokių drastiškų priemonių. Kai nustosit dėl visa ko bumbėt, žiū, gal Lietuvoj ir pagerės gyvenimas, nes dabar, panašu, kad patys žmonės to nenori :-)

P.S. pagal daugelio nepatenkintų komentarus panašu, kad apskritai nereikia nieko reguliuoti, tegu tik vyrauja mūsuose betvarkė. Nu tada tikrai geriau bus, tikrai :-)

Ir čia be pykčio, o tik su dideliu dideliu nesupratimu tokių žmonių :-)

Justas900
Justas900 portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 2 mėnesiai
Joined: 2011-02-05 23:42

Neturetu is karto TA atimti, tiesiog turetu israsyti lapa ir per nurodyta laika rekomenduoti susitvarkyti (pvz menesio) jei per ta laikotarpi gedimo nesusitvarkei ir vel nukirto, tuomet jau gali ir paimti ta lapa, bet zinom, kad cia Lietuva, kad tam reikes kruvos pinigu, o kaip zinia valdininkams ju irgi reikia, vadinas ju truks, tai nieko ir nebus :)

Skoda Octavia Combi 1.9TDI, 66 kW SLX

tiukus
tiukus portretas
Offline
Last seen: prieš 12 valandų 40 minučių
Joined: 2009-11-22 20:00

mano masinos irgi techniskai tvaringos, statistikos niekas del uzkalimu neveda nes jei masina uzkala ar pan ji tiesiog nepraeina TA, tai kokia gali buti statistika?

1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Tokie įvykiai - masinis reiškinys (apie kurį be perstojo kalba visi - nuo eilinių gyventojų iki informavimo priemonių) ar pavieniai atvejai? Jei tai būtų taip blogai, visa ES neturėtų tokios praktikos, nes tikrai atsirastų masiniai ieškiniai teismuose.

Justas900, sunku iš tikro apie šitą projektą diskutuoti, nes kol kas neatskleidžiama jokių detalių...

P.S. O tarp kitko iš tikro žurnalistai dėl tos patikros galėtų kokį tyrimą užsukt :-)

Egis73
Egis73 portretas
Offline
Last seen: prieš 1 metai 8 mėnesiai
Joined: 2009-08-09 21:00

Iš dalies and teisus. Bet didžioji dauguma teisūs labiau. Mes visi žinom ir suprantam kaip turėtų būti. Bet dar geriau žinom KOKIOJE ŠALYJE MES GYVENAM. LIETUVOJE!!!!!!!!!!!!!!!! Čia viskas vyksta pagal principą: norėjom kaip geriau, bet gavosi kaip visada. Kaip policijos pareigūnai gali nustatyti tvarkinga mašina ar ne? Suprantu kad ten kokius zenonus ar tamsintus visus langus "išaiškinti"ne problema. O toliau? Ar mentas nustatys stabdžių efektyvumą? Dūmingumą? Traukių, šarnyrų būklę? Kas jis, kažkoks specialistas, kuris baigė specialius kursus? Gal jis viso labo vos ne vos sugeba automobilį vairuoti, o paklausus kas yra stabilizatorius, akumuliatorius, generatorius, gautų širdies smūgį, nes šiuos žodžius gal girdi pirmą kartą gyvenime. Tai toks nustatinės tvarkingumą? Kodėl dabar pilnos gatvės zenoninių žibintų? Ar tam reikalinga TA? Susistabdei tokį, pažiūrėjai markiravimą ant lempos ir kalei kokių 200lt. baudą (jei tokio dydžio būtų). Greit zenonai išnyktų. Bet jie geriau pasėdi kur nors krūmuose, kur pinigai didesni. Nes už zenonus bauda berods 40lt. Per pusę, tai tik 20lt. į kišenę. Todėl ir nebaudžia jų. Aš pritarčiau, kad geriau jau Tuvlita nusiperka kelias mobilias TA stotis ir dažniau daro reidus su policija keliuose. Tai tada viskas būtų sąžiningą: ir mento nepapirksi ir Tuvlitos darbuotojai bijotų pinigus imti.

]

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Egis73, straipsnyje juk rašoma "Iki tol valdininkams teks paruošti tvarkos aprašą – per kiek laiko ir kaip automobilių savininkai turės susigrąžinti prarastą TA kortelę, ir apginkluoti pareigūnus gausesne tikrinimo įranga."
Kaži ar traukes kas tikrins, bet mobilūs stabdžių tikrinimo stendai gali būti :-)

Ir taip, baudas didint irgi reikia... Bet kai atiminės TA už ksenonus ir plius dar bauda - irgi jau šis tas :-)

Quote:
Kas jis, kažkoks specialistas, kuris baigė specialius kursus?

TA vykdytojo darbas ir kvalifikacija reglamentuojama. Manau, kad kelių policijai tikrai bus vykdomi spec. kursai, galų gale, juk jie ir dabar turi daug techninių dalykų išmanyti.

P.S. nustokit naudoti "čia Lietuva" kaip pasiteisinimą, šlykštu skaityti... :-( Viskas atsiranda po truputį, o ne iškart ir be klaidų.

Robkek
Robkek portretas
Offline
Last seen: prieš 3 metai 7 mėnesiai
Joined: 2009-10-17 22:17

Pritariu Egio minciai, kad geriau mobilios Tuvlita pajegos, bet speju siuo atveju reidai butu mokami :).

Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW

Egis73
Egis73 portretas
Offline
Last seen: prieš 1 metai 8 mėnesiai
Joined: 2009-08-09 21:00

Quote:
P.S. nustokit naudoti "čia Lietuva" kaip pasiteisinimą, šlykštu skaityti... :-( Viskas atsiranda po truputį, o ne iškart ir be klaidų.

Nu čia jau lindimas į politiką, bet būk malonus, pasakyk kiek dar metų Lietuvai reikia, kad mes pasiektume bent pusė Vokietijos ar kitos išsivysčiusios šalies lygio? Praėjo jau 20 metų, bet įstatymo "protingumo" prasme, mes einame tik blogyn ir blogyn. Ir pasakymas, kad viskas po truputį susitvarkys ir pagerės, man irgi kelia šleikštulį. Šitoj šalyje dar bent 50 metų nieks nei po truputį nei greitai nesusitvarkys.
P.S. Sorry už off-topic'ą, bet kad jau piktumas ima dėl tų visokių "reikia kantrybės, ateityje bus geriau".

]

and
and portretas
Offline
Last seen: prieš 6 metai 11 mėnesių
Joined: 2011-07-22 08:36

Quote:
Nu čia jau lindimas į politiką, bet būk malonus, pasakyk kiek dar metų Lietuvai reikia, kad mes pasiektume bent pusė Vokietijos ar kitos išsivysčiusios šalies lygio? Praėjo jau 20 metų, bet įstatymo "protingumo" prasme, mes einame tik blogyn ir blogyn. Ir pasakymas, kad viskas po truputį susitvarkys ir pagerės, man irgi kelia šleikštulį. Šitoj šalyje dar bent 50 metų nieks nei po truputį nei greitai nesusitvarkys.
P.S. Sorry už off-topic'ą, bet kad jau piktumas ima dėl tų visokių "reikia kantrybės, ateityje bus geriau".

Do'h, visi mes būtume puikūs politikai... Tai įkuriam partiją ir einam į valdžią. Kliūčių jokių nėra. Nes ne laukti kol bus geriau, o veikti reikia, jei esi nepatenkintas. Va kur problema - niekas nenori nieko daryti, bet tuo pačiu nenori ir laukti. Čia tas pats kaip su kątik baigusiais studenčiokais - nenori daug darbo, bet nori direktoriaus atlyginimo. Visi mokam, kaip reikia dirbti daktarais, teisėjais, statybininkais, kasininkais, policininkais ir viskuo kituo. Nu tai ir dirbk, o ne kitus mokyk. Vasltybė stato pati visuomenė, o ne kažkas, kas su tavim visai nesusiję. Kol tokia mąstysena bus, taip ir gyvensim. Aš, pvz., nesu daug kuo patenkintas, bet tuo pačiu matau ir daug dalykų, ir kas gerėja, ir kas ne. Bet bendras faktas yra, kad blogyn tikrai neinama, juoba dabr daugiausia įstatymų pakeitimų būtent pagal senųjų valstybių praktiką - ES. Nu bet čia jau tikrai offtopic :-) Bet pabaigai - siūlyčiau Andriaus Užkalnio paskaitinėti, apie "varguolius" (čia ne ta tiesiogine prasme) http://protokolai.com/tag/varguoliai/ - dažnai rašo perdėm sutirštintai, bet esmė labai aiški. Gaila ta esmę tik nedaugelis suvokia. Tad taip ir stovi viskas vietoj. O jei pulsi kontrargumentuot į pasiūlymą eit politikuot, gali net nesivargint, viskas aišku :-)

Quote:
Pritariu Egio minciai, kad geriau mobilios Tuvlita pajegos, bet speju siuo atveju reidai butu mokami :).

Bendradarbis sakė, kad yra tokios ir vykdo patikras. Prakontroliuoja tiek vairuotojus, tiek savo darbuotojus. Tik pačiam niekad nėra tekę tokio dalyko matyti.

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Ka tik per zinias rode ta protinga vice-ministra kuris mazdaug apibreze pagal ka bus tikrinama. Protektoriaus gylis - cia ok, galima objektyviai nustatyti kiek reikia ir kiek yra. Vairo laisvumas - cia tikrai neiasku, objektyvumo nera. Amortizatoriai - sake kad paspaus kebula ir viskas bus aisku, cia irgi jokio objektyvumo.
Ir nieko nepasake apie jokius spec. tikrintojus, t.y. tikrins keliukas be spec. issilavinimo.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

branco
branco portretas
Offline
Last seen: prieš 5 metai 6 mėnesiai
Joined: 2011-04-13 10:38

Vel prasideda "tridaliojimas", mazai buvo del dumingumo tu nesamoniu??? Pats dabar vazineju su tokia, kad net i srota neimtu ir is vis neimu i galva, nors ten tik uztektu aki uzmesti ir nustembi, kad dar ji vaziuoja is vis. Niekas nepuls jusu nei stabdyti, nei tikrinti amortizatoriu ar dar kazko, daugiausia gaudys ta kas matosi akivaizdziai, USA faros ir ksenonai. Gal kas papasakos kiek pazistamu vare TA po ivykio del geometrijos ar ko ten, nes istatymas irgi yra. Gal nustokit jau fantazuoti, galvojat LT istatymai neveikia, pasidomekit kokia reikalavimai norint atlikti kazka panasaus i TA, jie gales nustatyti tik akivaizdzius dalykus, t.y. tas kas turi zymejima, kitos problemos bus tikrinamos tik su specialistu pagalba. Beje tie dalykai jau seniai daromi, tik dabar aprime, nes jau seniai tikrindavo ismetamas dujas mobilios brigados. O siaip as uz sita dalyka, gal baigsis tos nesamones su 100W lempomis ir kosminiais ksenonais.


Ex: Škoda Octavia '99 66kW

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

As irgi buciau uz, jei bus nustatyti objektyvus patikrinimo kriterijai. Protektoriaus gylis, zibintu atitikmuo idetom lempom, langu tamsinimas ir t.t.
Niekas ir nesako kad baisu ir kad ims is karto tikrinti ir TA atimineti. Man tiesiog nepatinka, kad kazkoks zaliukas visada turi galimybiu mane paimti uz siknos ir as nieko negalesiu padaryti. Vat kas mane siutina.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

branco
branco portretas
Offline
Last seen: prieš 5 metai 6 mėnesiai
Joined: 2011-04-13 10:38

Jis ir dabar gali jei nori prisiknisti prie taves, tik dabar gal maziau ereliai draskys akis :) Baigsis ir langu "uzmurinimai" po 80-90%, nors siaip leisciau langus niaukti, sumoki i metus 2K Lt ir tamsink kiek nori :))


Ex: Škoda Octavia '99 66kW

Papka
Papka portretas
Offline
Last seen: prieš 10 metų 8 mėnesiai
Joined: 2010-10-09 11:21

Dabar jis gali pabandyti prisiknisti :)
Siaip daug ko galima nedrausti, tiesiog reikia padaryti per kita gala. Pvz. nori niaukti, draudimas tau x4 brangesnis. Padarei ivyki nakti ir buvo tamsintas priekinis stiklas - draudimas is taves isreikalauja visa zala.

Civic '91 -> Civic '98 -> Octavia II '08

Puslapiai