taip, reikia specialaus. M8 berods. Ten eina daugiau dantuku negu Torx. Pirkau seniuose. Jeigu kalbam apie ta pati varzta (tiksliau du) kurie laiko spyna.
Uz gumines probkes yra mazesnis varztelis, lyg ir T25
Uz gumos yra 6kampe zvaigzde, o duryse 12kampe. Dydziu dabar neprisimenu.
Waiduli, as saip ryt nuo 11 val. krapstysiuos prie savo auto, tai jei reikes pagalbos pasuk man, pasakysiu kur privaziuoti. Atsuksim tuos varztus :)
61620775
Valdesai, jeigu ryt krasptysies prie masinos as irgi noreciau kai ka pasitvarkyti, siulau atvaziuoti i mano kiema prie prudelio, pasiulysiu svieziai ruktyos zuvies, alaus ar ko nors stipresnio is misko :) Tai jei domina pasiulymas, pasiskambink ir uzsuk i Silute :bigsmile:
taip, reikia specialaus. M8 berods. Ten eina daugiau dantuku negu Torx. Pirkau seniuose. Jeigu kalbam apie ta pati varzta (tiksliau du) kurie laiko spyna.
Uz gumines probkes yra mazesnis varztelis, lyg ir T25
Bandau issiaiskinti, kas cia per raktas M8...Torx T25 kaip ir aisku, bet va tas M8...man atrodo, kad tai TorxPlus sistema, t.y. irgi 6 dantukai, tik jie eliptiniai, o ne tiesus, kaip pas Torx... http://www.sizes.com/tools/screw_drive.htm
Gal kas pakomentuotu? net nezinau, ko prasyti nuejus i Senius...Jei sakysiu, duokit M8 (ar rinkini), tai ar jie supras?
P.S. Kol redagavau, Valdesas jau parase, kad 12 dantuku, dekui.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Valdesai, jeigu ryt krasptysies prie masinos as irgi noreciau kai ka pasitvarkyti, siulau atvaziuoti i mano kiema prie prudelio, pasiulysiu svieziai ruktyos zuvies, alaus ar ko nors stipresnio is misko :) Tai jei domina pasiulymas, pasiskambink ir uzsuk i Silute :bigsmile:
Uz gumos yra 6kampe zvaigzde, o duryse 12kampe. Dydziu dabar neprisimenu.
Waiduli, as saip ryt nuo 11 val. krapstysiuos prie savo auto, tai jei reikes pagalbos pasuk man, pasakysiu kur privaziuoti. Atsuksim tuos varztus :)
61620775
Aciu Valdesai, tik prisiminiau, kad atidaves masina bratkei, nes su kabliu ji, o jam priekabos reikia sestadieni. Ot velnias...nu kaip nors kita karta, arba pats susirasiu ta rakta.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Uz gumos yra 6kampe zvaigzde, o duryse 12kampe. Dydziu dabar neprisimenu.
Waiduli, as saip ryt nuo 11 val. krapstysiuos prie savo auto, tai jei reikes pagalbos pasuk man, pasakysiu kur privaziuoti. Atsuksim tuos varztus :)
61620775
Aciu Valdesai, pasistengsiu kaip nors prisijungti...Gal dar kokia rozete lituokliui atsirastu, tai vietoje ir persilituociu ir atgal susisukciau :) Dabar namuose pabandziau, nes turiu spyna atliekama, tai nieko ten mandro, 15-20 min ir viskas.
Rozete su 220v rasim, jei reikes lituoklio tai sakyk, paimsiu is namu, nes garaze tik 100 watu yra, tai gali kiaurai plokste perlituoti :)
Uz gumos yra 6kampe zvaigzde, o duryse 12kampe. Dydziu dabar neprisimenu.
Waiduli, as saip ryt nuo 11 val. krapstysiuos prie savo auto, tai jei reikes pagalbos pasuk man, pasakysiu kur privaziuoti. Atsuksim tuos varztus :)
61620775
Aciu Valdesai, tik prisiminiau, kad atidaves masina bratkei, nes su kabliu ji, o jam priekabos reikia sestadieni. Ot velnias...nu kaip nors kita karta, arba pats susirasiu ta rakta.
Katik is garazo. Susitvarkiau galine spyna tad ir raktu dydzius pamenu :) - uz gumos stovi T20. Siukyciau kad tai butu atskyras atsuktuvas, arba plona ilga galvute. Lenktas raktas labai nepatogus, nes kaskart reik istraukt ir vel taikyt.
Kaip jau valdesas sake, spyna laiko du 12kampiai varztai (zvaigzde). Su TORX tikrai nerekomenduociau lyst.
As irgi gryzau is garazo :) .
Taigi del zvaigzdziu: kaip ir Robkek rase atsiktuvas T 20 (uz gmos). O spyna - 12kampe zvaigzde nr 8., bet ne M8, nes tai yra sriegio zymejimas.
As irgi gryzau is garazo :) .
Taigi del zvaigzdziu: kaip ir Robkek rase atsiktuvas T 20 (uz gmos). O spyna - 12kampe zvaigzde nr 8., bet ne M8, nes tai yra sriegio zymejimas.
Na nežinau kaip ten varžtus žymi, bet šie raktai kad M8, M10, M12 žymimi tai tikrai - štai senukų nuoroda http://www.e-senukai.lt//antgalis-xzn-1352-tona_2.html ir ten kyr yra matmenys, rašo M8. Pvz M12 raktas eina vairo nuėmimui. Pagal dydi jis atitinka TORX55.
Taip, toms 12kampems zvaigzdutems eina M8, jis taip ir vadinasi, ant dezutes ir suzymeta M5, M6 ir t.t.
O va to vieno T20 varztelio duryse ir nepavyko atsukti, nes nelindo atsuktuvas :bigsmile: reiks dar nusipirkti plona ilga T20.
Dar norejau paklausti, ar yra dar koks fokusas ta spyna isimti? Kiek suprantu, ten kazkur prie to T20 varztelio viduje troselis kabinasi prie isorines duru rankeneles...ar ten ji paprasta su pirstu nukabinti? ar lengvai paskui jis uzsideda surinkinejant atgal? Gal yra koks "fokusas" norint ji nuimti? :)
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Su T20 atlaisvini varzteli, kad galetum prie rankeneles isimti viena dali. Vairuotojo duryse ten yra spynele, kitose uzdengta. Ja isemus gali atlaisvinti troseli nuo rankeneles. Tik atgal montuodamas stenkis ton pacion vieton. Jei per daug itempsi (t.y. arciau lauko pajungsi ta troseli) tai duris arba neatsidarys, arba atsidarys is antro karto. Kad tai patikrinti, reiks spyna uzrakinti ir vel atrakinti.
Kalbant apie galine duris, berods pacia spyna dar reikia siek tiek kilstelti virsun.
Nu va, praoperavau ir as savo abieju galiniu duru spyneles...dabar lieka laukti, kol bus dregna lietinga savaite, tada matysis, ar padejo...bet is pirmo zvilgsnio gal ir pades, nes seniau budavo paspaudi ant vairuotojo duru rankenos viso salono uzrakinima, tai galines kaires durys vistiek atsokdavo, o dabar ziuriu, lyg ir normaliai visas salonas uzsirakina.
Mikrikus patikrinau su testeriu, tai lyg ir normaliai visi veike, zodziu ju nekeiciau...jeigu butent jie knisa prota prie tam tikru salygu, tada bus gaila, reiks vel ardyti...
Perlitavau visus kontaktus. Reik pazymeti, kad tie du kontaktai, prie kuriu tie du laidai prilituoti i mikrika, tikrai is arti ne kaip atrode, matosi, kad jie lyg ir apdege siek tiek, ar kazkaip ten oksiduojasi ar dar kazkas...ant abieju spyneliu tas pats.
Vienos durys pas mane isvis po ziemos nustojo veikti (pries tai jos veike normaliai), t.y. uzrakinant su pulteliu spyna isvis nereagavo...iskart itariau laidus kur ten duru varcioje eina...nuemiau gumas, taip ir buvo - du laidai isvis nukirsti, kai kuriu jau izoliacija prakirsta...o ir Skoda taupo ant laidu, nera jokio laidu laisvumo, pridurti beveik neimanoma, zodziu susukau ant snargliu, bet reiks kazka matyt rimciau daryti, nes manau, kad tas pats bus visose duryse - jauciu reiks vezti elektrikui, kad visa ta pravodke kazkaip keistu, bent jau toje vietoje tarp duru...
Beje dar vienas dalykelis, kas ardysit, reik atsargiai su tuo T20 varzteliu duru skyleje...tiksliau ne su paciu varzteliu, o su duru rankenos skyle...esme, kad kai ji atsukineji ar prisukineji ta T20 varzteli, jis stumdo toki metalini zieda, kuris uzfiksuoja ta rankeneles dali, kuri issiima is lauko puses...tai va, kazkaip as ten per stipriai majacinau, ir man tas ziedelis iskrito...kol as ten issiaiskinau, kaip jis ten isistato ir istaciau - sugaisau gera valanda :D . Bet dabar jau greit istatyciau...
Dekui Robkek is Valdesui uz pagalba teorija ir tikiuosi sutaupytus pinigus :bigsmile:
P.S. Tiesa, dar problemele pas mane yra su bagazines dangcio spyna...ten yra toks varikliukas, kuris stumdo toki plastmasini sriegini mechanizma (viskas sitas sudeta i tokia dezute plastmasine). Tai va pas mane kartais del kazkokiu priezasciu (pastebejau, jeigu per staigiai paspaudziu pvz. atrakint-uzrakint, t.y. dvi komandas greitai duodu) ar tai tas varikliukas uzstringa, ar tai pats plastmasinis srieginis mechanizmas uzstringa ir nustoja vaikscioti...sutepta ten normaliai, tai problema ne sutepime...ar man tiesiog pirkti kita tokia dezute su varikliuku ir nebesukti sau galvos?
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Žodžiu prasidėjus lietui supratau, kad galinių durų spynų kontaktų perlitavimas nepadėjo...(tiesa, pačių mikrikų aš nekeičiau, tik perlitavau kontaktus) - tik užėjo drėgmė ir lietus, iškarto vėl kvailioja galinės dešinės durys. Užsirakint su pulteliu užsirakina visada, bet atsirakina nebevisada (kartais atšoka, kartais ne), t.y. durų pypsiukas net neišlenda ir spyna net neleidžia jo ištraukti, t.y. pabandžius duris atidaryti is vidaus fiziškai, patraukus svirtelę pypsiukas išlenda, bet paleidus jis vėl sulenda...
Bet beveik esu įsitikinęs, kad tai elektroninės dalies gedimas...nes pastebėjau tokią tendenciją: kai sausa, viskas veikia tvarkingai, tuo pačiu tvarkingai veikia ir visų durų užrakinimas su ant vairuotojo rankenos esančiu mygtuku...tačiau, esant drėgmei ir nebeveikiant galinių dešinių durų atsirakinimu, taip pat kvailioja ir užrakinimas su ant vairuotojo rankenos esančiu mygtuku - jį paspaudus visos durys užsirakina, o vairuoto durys kvailioja - būna užsirakina, būna pipsiukas atšoka...tiesa, su tuo pačiu užrakinimu ant vairuotojo rankenos - spaudinėjant jį atrakint/užrakint būna, kad atšoka ir atsidaro galinės durys (ta prasme tuo momentu, kai su pulteliu jos neatsidaro)...
tai užveda ant minties, kad kažkur visdėlto negerai su elektra ar valdymu...kažkas čia buvo iškėlęs mintį, kad kažkaip grandinė gali eiti per priekines duris - nu pvz. tarkim blogas mikrikas priekinėse duryse, ko pasėkoje kvailioja galinės durys - ar galimas toks variantas?
dar variantas - o gali kažkas blogai būti pačiame valdymo mechanizme ant vairuotojo rankenos? ar gali ten būti koks kontakto nebuvimas ar dar kažkas, kas sukeltų aukščiau aprašytas pasekmes?
O gal dar priekinių durų spynas persilituoti? bet kažkaip netikiu, kad dėl jų čia taip...
Žodžiu tiek darbo įdėjau, ir viskas veltui |( Svarbiausia, kad nuvežus pas kokius elektrikus jie nieko neras, jeigu tuo metu durys veikia...turiu vežti tuo metu, kai neveikia...o ten truputi pamaigius/pašilus jos vėl pradeda veikti - ir surasti priežastį beveik neįmanoma :bigsmile: )
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Pamegink gumineje tarpineje tarp duru ir kebulo laidus patikrinti. Vairuotojo duris labai mazai tiketina kad tures itakos. Pvz as buvau atjunges vairuotojo duris visai. Bet centrini uzrakta per bagazine laisvai valdziau.
Waiduli, su galinėm keleivio durim pas mane tas pat. Nori veikia, nori neveikia. Visi požymiai tokie, kaip aprašei. Esu taip pat perlitavęs. Dar 100% neįsitikinau, bet atidarius priekines duris ir pajudinęs galinių durų laidus nuo kėbulo (tą juodą gofruotą žarną), lyg ir pradeda veikti. Bet dar nesu tikras...Gal sutampa, nes nevisada. Gerai, kad dažniausiai važiuoju vienas arba su žmona, tai tos durys nelabai ir trukdo... Reiks prisiruošus lupti tuos kontaktus - žiūrėti.
Nei varza, nei itampa. Teisiog nustatyti ant padeties, kuri informuoja ar yra kontaktas. Turetu buti toks simbolis:
Bet si mikro isjungeja gali patikrinti ir neardes duru. Jei atidarius duris uzsidega apsvietimas, tada veikia, jei ne - neveikia. Taciau priezastis nebutinai mikro jungiklis. Tai gali buti laidai, litavimo vietos ant plokstes. Jeigu vis delto veikai, bet ne pastoviai, tai greiciausiai ne jungiklis, o kontaktai ant plokstes arba laiduose.
Aisku dabar.
As savo auto raktu uzrakineju, tai kartais visas duris uzrakina, kartais tik vairuotojo duris rakina, o kad isijungtu ta mirksinti lempute ant vairuotojo dureliu tai jau ilgiau reik rakta pasukinet, dazniausiai tai per bagazines spynele tada reik uzrakint. Nors kartais buna kad normaliai viskas isijungia. Jei uzdarineju per keleivio duris, tada neuzdaro vairuotojo duru arba visos vairuotojo puses, bet mirksinti lempute isijungia. Tai taip ir sokineju aplink masina :)
Itariu kad cia kontaktus reikes perlituot
Na as sakyciau kad pas tave gedimas toks, kad uzrakinant raktu viaruotojo duris, kompas ne visada gauna signala, kad durys uzrakinamos. Tai va cia greiciausiai bus litavimo bedos. Taciau labai idomu pasidare, kaip tu uzrakineji per keleivio duris. Jos kitu duru nevaldo.
Bet kuriuo atveju, perlituok visas spynas. Manau bedos baigsis.
Pas mane ir keleivio durys visas valdo. Ir dar pas mane yra toks bajeris, kad palaikius pasukta rakteli uzrakinimo padetyje automatiskai uzsidaro visi langai, jei i priesinga puse - atsidaro :)
Keleivio priekines juk visu masinu buna su spynele. Siaip auto is Vokietijos, regitroj ir pagal kebulo nr(nu tuos skaicius kur bagazinej) rodo kad olandiska :)
Keleivio priekines juk visu masinu buna su spynele. Siaip auto is Vokietijos, regitroj ir pagal kebulo nr(nu tuos skaicius kur bagazinej) rodo kad olandiska :)
Toje puseje su spynele tik angliskos masinos :). Pas man asmeniskai nera.
Waiduli, su galinėm keleivio durim pas mane tas pat. Nori veikia, nori neveikia. Visi požymiai tokie, kaip aprašei. Esu taip pat perlitavęs. Dar 100% neįsitikinau, bet atidarius priekines duris ir pajudinęs galinių durų laidus nuo kėbulo (tą juodą gofruotą žarną), lyg ir pradeda veikti. Bet dar nesu tikras...Gal sutampa, nes nevisada. Gerai, kad dažniausiai važiuoju vienas arba su žmona, tai tos durys nelabai ir trukdo... Reiks prisiruošus lupti tuos kontaktus - žiūrėti.
O pas mane vaiko kedute prie tu duru, tai kai neveikia, esu priverstas per kita puse kisti vaika ir sodinti i kedute...o kedutes kitoje puseje irgi negaliu pastatyti, nes tada kai neveikia, apskritai i gala niekas neatsises, nes is vienos puses neatsidarancios durys, is kitos kedute - zodziu ziauriai uzknisantis dalykas, reiks ieskoti kitu galu.
Kaires puses galiniu duru laidai po gofra tai tikrai buvo supjaustyti, bet juos susitaisiau. Pasiziurejau visu kitu duru laidus, tai bent vizualiai atrodo tvarkingi.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Ar dabar veikia? Nes aš neprisiruošiau lyg šiol apžiūrėti. Bet radau mistinį būdą atidaryti: laikant patrauktą rankenėlę iš vidaus pulteliu užrakinu, atrankinu ir kartais po vieno tokio bandymo, kartais po 2 - jaučiu kaip rankenėlė suvirpa ir tada atleidęs rankenėlę ir vėl ją patraukęs jau atidarau iš vidaus. Toks žaidimas man kol kas tinka, kol nekasdien reikia tų durų ir tinka tinginiui, kuris neprisiruošia patikrinti laidų po gofra :D
Ar dabar veikia? Nes aš neprisiruošiau lyg šiol apžiūrėti. Bet radau mistinį būdą atidaryti: laikant patrauktą rankenėlę iš vidaus pulteliu užrakinu, atrankinu ir kartais po vieno tokio bandymo, kartais po 2 - jaučiu kaip rankenėlė suvirpa ir tada atleidęs rankenėlę ir vėl ją patraukęs jau atidarau iš vidaus. Toks žaidimas man kol kas tinka, kol nekasdien reikia tų durų ir tinka tinginiui, kuris neprisiruošia patikrinti laidų po gofra :D
Dabar veikia, kai oras geras, pas mane neveikia kai kelios dienos is eiles lyja ir dregna :) . Ok, pabandysiu tavo atidarymo varianta, kai neveiks :bigsmile:
Pas mane katais atsoka, kai as ant vairuotojo dureliu rankenos uzdarau/atidarau visas duris, bet ne visada tai suveikia...kai daug dregmes - neveikia :bigsmile:
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Kai palydavo - vairuotojo durys nerakindavo visu duru. Radau nusilanksciusius laidus prie vairuotojo dureliu, sujungiau juos, tiesa sujungti juos nera taip paprasta, nes nera gero priejimo. Sujungiau juos su kaladelem kur varzteliai isisuka, bet nelaike, dabar pakeiciau i susimaunancius metalinius antgalius(kur papka- mamka, susimauna ir viskas). Idomu kiek laikys, dar idomu kaip kiti sujungiate nusilanksciusius laidus?
Issiardziau vairuotojo duru spynele - o ten sudilusi, suplesyta plastmase ant tos detales kuri nuspaudzia isorini mikrika (ta kuris nera elektrines spynos dezutes viduje), to pasekoje pazeista mikriko dregmes izoliacija. Pati spyna srotuose - deficitas, atstovybej ar kur kitur tik uzsakyt galima, o kaina sake prasideda nuo 300 Lt. Tai paemiau nupjausciau visa plastmase iki metalo ant tos mechanines detales. Elektronikos prekese pirkau nauja mikrika, tiesa jis kitoks (aukstesnis, tvirtint reikia su medvarzciu), sudejau viska ir ziuresiu kaip dabar veiks po lietaus :)
Teisa pries tai lempute mirkset pradedavo tik is trecio karto rakinant per bagazine, tas pats ir dabar po remonto. Jau baigia uzknisti Skoda su savo sumautom spynelem, bandysiu ardyti sekancias duris ir ten ieskoti bedu.
Pas mane buvo nupuves juodas, plonas laidas CAN-BUS ar kaip ten. Del to iskraudavo akuma. O sujungiau paprastai. Susiradau panasaus storio laida ir prilitavau :) Viena gala sunkoka.
Siuo metu pas mane isimtas vienas pakelejas su visu kontroliniu bloku. Tai lempute is vis nemirksi. Vadinasi bet kuri spyna turi tam itakos. Teks ardyt kol surasi :)
Perrinkau dar vienas galines duris, kurias ne is pirmo karto uzdarydavo, bet rakinant vistiek lempute pradeda mirkseti tik tris kartus pasukus rakteli.
Pirma karta kai pasuku ir palaikau - uzrakina duris ir uzdaro langus(jei nepalaikau - tai tik uzrakina).
Antra karta pasukus kazkas suvaiksto.
Trecia karta pasukus rakteli - kazkas dar taip papildomai uztikrintai suvaiksto visose duryse ir tada jau pradeda mirkset lempute.
Gal cia pas mane taip ir turi buti?
Sveiki. Gal kas susidūrėte su tokiu reiškiniu? Perlitavau keleivio šono galinių durų spyną. Na, nereikėjo, bet turėdamas laisvo laiko nusprendžiau užbėgti galimiems ateities gedimams. Sutapimas ar ne, bet to to darbelio bagažinėje neužgęsta šviesa. Ji nedega pilnu galingumu, bet lemputės vistiek šviečia truputį. Šiandien vėl išsiardžiau spyną. Viską perkrėčiau, laidus patikrinau, nieko įtartino neįžvelgiau. Apšvietimas nereaguoja net atjungus fyškę nuo spynos. Nu galvoju, sutapimas, turbūt pradėjo bagažinės spyna durniuoti. Bet ir pažaidus su bagažinės spynos fyške jokio pasikeitimo neaptikau. Kas dar įdomu, kad jeigu uždegi salono lemputę, tai tada užgęsta bagažinęs lempos, bet silpnai degti lieka salono lempa. Gal kas numano kur problema?
Nebus kokia rele? Kad tai sutapimas, neabejotina, nes tokiu atveju ir salone sviestu, jei jungiklis atidarytu duru padetyje. Dar vienas dalykas, pas mane vienas laidas (juodas plonas) buvo nupuves tarp duru ir kebulo. Del to labai ilgai neuzgesdavo pasvietimas salone.
jai kas įkels pačios spynos foto (iš abejų ,geriau iš visu 4 pusiu ,papasakosiu kaip išspręst problema,(jai mikrikas veikia )požemiai; (duris centrinis atidaro tik vairuotojo puse iš rakto,beje ne uždaro langu,ir nesijungia šviesos diodas (spyna)nesignalizuoja įjungus šviesos vaitotojo durys.
paziurek ar sausa bagazines vairuotojo puseje, kur atsidaro stalciukas, apacioje jo eina centrinio valdymo laidai, jie sudreke gali trumpinti ir nesamones daryti
Perskaiciau visus postus ir supratau kad pas mane blogai su spyna (ar bloku jos). Vienu zodziu, situacija tokia, kai su raktu uzrakinu (veikia tik per bagazine), uzsirakina visos normaliai, bet iskart atsoka galines kaires puses dureles (kartais). Jei teisingai supratau, tas mikrojungiklis psichuoja, nes kartais uzsirakina normaliai, o kartais atsoka. Bandysiu ryt isiminet ta bloka. Tik va iskilo klausimas, kur pirkti ta nauja mikrojungikli? pas mane octavia 1998m. Laidai gofruotoje zarnoje sutvarkyti.
Atsiverti Google, paieškoj įvedi "Elektronikos komponentai" ir pagal pirmame poste duotų nuorodų esančias nuotraukas, lygini ką ir pas ką gali gauti Lietuvoje.
Niekas neturi, net ir elektronikos prekiu parduotuves neturi tokiu mikriku - kazkada kazka panasaus radau, kazkaip pritaikiau spynoj, bet finale vistiek visa spynele reikejo pakeisti, kad issisprestu problema...
O su kairem galinem durim - tai isvis kazkokia mistika - jau gal dvi spynas pakeiciau ir perlitavau, bet vistiek, kai palyja(zodziu kai dregna) tai tos durys tai atsirakina, tai neatsirakina, net nezinau jau ka daryt. Cia kaip matau irgi visiems problema pagrinde su kaires puses galinem durim. Ten man atrodo kazkur gamykliskai kazkas ne taip padaryta, kad dregme nepatektu ant laidu, as net ir papildomai sandarinau, kaip cia forume parodyta, bet vistiek tos durys kaip nori taip veikia.
as pirkau lemonoje, man pagal pavizdi atrinko, bet kame beda pas mane buvo kad tas jungiklis kuris nusispaudzia, buvo isdrozes grioveli gumos ir nevisada nusispausdavo (ar kazkas pan). as ta grioveli uzlyginau ir kolkas durys nepsichuoja :D. bet vistiek, nors pats dariau, pripazistu kad nlb kokybiskai padariau, tai manau su laiku reiks keist vis spyna ir pamirst vargus. Gal kas gali pasakyti sroto orientacine kaina?
Su kuo ir kaip užlyginai griovelį. Pas man ten buvo purvo, jį išvaliau ir vsio, vairuotojo durys niekad nemato, kad jos atidaromos. Pastoviai uždarytos.
su lituoklio galu palydziau ta guma ir padariau tokia lygia plokstumele, nes nieko kito nesumasciau ir nelabai nepatogus priejimas. purvo ir pas mane buvo tai su ausu krapstuku kiek ejo isvaliau :D
taip, reikia specialaus. M8 berods. Ten eina daugiau dantuku negu Torx. Pirkau seniuose. Jeigu kalbam apie ta pati varzta (tiksliau du) kurie laiko spyna.
Uz gumines probkes yra mazesnis varztelis, lyg ir T25
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Uz gumos yra 6kampe zvaigzde, o duryse 12kampe. Dydziu dabar neprisimenu.
Waiduli, as saip ryt nuo 11 val. krapstysiuos prie savo auto, tai jei reikes pagalbos pasuk man, pasakysiu kur privaziuoti. Atsuksim tuos varztus :)
61620775
Valdesai, jeigu ryt krasptysies prie masinos as irgi noreciau kai ka pasitvarkyti, siulau atvaziuoti i mano kiema prie prudelio, pasiulysiu svieziai ruktyos zuvies, alaus ar ko nors stipresnio is misko :) Tai jei domina pasiulymas, pasiskambink ir uzsuk i Silute :bigsmile:
Bandau issiaiskinti, kas cia per raktas M8...Torx T25 kaip ir aisku, bet va tas M8...man atrodo, kad tai TorxPlus sistema, t.y. irgi 6 dantukai, tik jie eliptiniai, o ne tiesus, kaip pas Torx... http://www.sizes.com/tools/screw_drive.htm
Gal kas pakomentuotu? net nezinau, ko prasyti nuejus i Senius...Jei sakysiu, duokit M8 (ar rinkini), tai ar jie supras?
P.S. Kol redagavau, Valdesas jau parase, kad 12 dantuku, dekui.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Butu cia blevyzgu skiltis, atsakyciau as tau :p
Aciu Valdesai, tik prisiminiau, kad atidaves masina bratkei, nes su kabliu ji, o jam priekabos reikia sestadieni. Ot velnias...nu kaip nors kita karta, arba pats susirasiu ta rakta.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Rozete su 220v rasim, jei reikes lituoklio tai sakyk, paimsiu is namu, nes garaze tik 100 watu yra, tai gali kiaurai plokste perlituoti :)
Ryt galesiu pasakyti ko reikia.
Katik is garazo. Susitvarkiau galine spyna tad ir raktu dydzius pamenu :) - uz gumos stovi T20. Siukyciau kad tai butu atskyras atsuktuvas, arba plona ilga galvute. Lenktas raktas labai nepatogus, nes kaskart reik istraukt ir vel taikyt.
Kaip jau valdesas sake, spyna laiko du 12kampiai varztai (zvaigzde). Su TORX tikrai nerekomenduociau lyst.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
As irgi gryzau is garazo :) .
Taigi del zvaigzdziu: kaip ir Robkek rase atsiktuvas T 20 (uz gmos). O spyna - 12kampe zvaigzde nr 8., bet ne M8, nes tai yra sriegio zymejimas.
Aciu kolegos uz pagalba,
Seniuose paemiau uz 9 Lt toki pigesni 12-kampiu antgaliu komplektuka, bandysiu ant dienu isimineti spynas ir persilituoti - ziuresim, ar pades...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Na nežinau kaip ten varžtus žymi, bet šie raktai kad M8, M10, M12 žymimi tai tikrai - štai senukų nuoroda http://www.e-senukai.lt//antgalis-xzn-1352-tona_2.html ir ten kyr yra matmenys, rašo M8. Pvz M12 raktas eina vairo nuėmimui. Pagal dydi jis atitinka TORX55.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Taip, toms 12kampems zvaigzdutems eina M8, jis taip ir vadinasi, ant dezutes ir suzymeta M5, M6 ir t.t.
O va to vieno T20 varztelio duryse ir nepavyko atsukti, nes nelindo atsuktuvas :bigsmile: reiks dar nusipirkti plona ilga T20.
Dar norejau paklausti, ar yra dar koks fokusas ta spyna isimti? Kiek suprantu, ten kazkur prie to T20 varztelio viduje troselis kabinasi prie isorines duru rankeneles...ar ten ji paprasta su pirstu nukabinti? ar lengvai paskui jis uzsideda surinkinejant atgal? Gal yra koks "fokusas" norint ji nuimti? :)
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Su T20 atlaisvini varzteli, kad galetum prie rankeneles isimti viena dali. Vairuotojo duryse ten yra spynele, kitose uzdengta. Ja isemus gali atlaisvinti troseli nuo rankeneles. Tik atgal montuodamas stenkis ton pacion vieton. Jei per daug itempsi (t.y. arciau lauko pajungsi ta troseli) tai duris arba neatsidarys, arba atsidarys is antro karto. Kad tai patikrinti, reiks spyna uzrakinti ir vel atrakinti.
Kalbant apie galine duris, berods pacia spyna dar reikia siek tiek kilstelti virsun.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Nu va, praoperavau ir as savo abieju galiniu duru spyneles...dabar lieka laukti, kol bus dregna lietinga savaite, tada matysis, ar padejo...bet is pirmo zvilgsnio gal ir pades, nes seniau budavo paspaudi ant vairuotojo duru rankenos viso salono uzrakinima, tai galines kaires durys vistiek atsokdavo, o dabar ziuriu, lyg ir normaliai visas salonas uzsirakina.
Mikrikus patikrinau su testeriu, tai lyg ir normaliai visi veike, zodziu ju nekeiciau...jeigu butent jie knisa prota prie tam tikru salygu, tada bus gaila, reiks vel ardyti...
Perlitavau visus kontaktus. Reik pazymeti, kad tie du kontaktai, prie kuriu tie du laidai prilituoti i mikrika, tikrai is arti ne kaip atrode, matosi, kad jie lyg ir apdege siek tiek, ar kazkaip ten oksiduojasi ar dar kazkas...ant abieju spyneliu tas pats.
Vienos durys pas mane isvis po ziemos nustojo veikti (pries tai jos veike normaliai), t.y. uzrakinant su pulteliu spyna isvis nereagavo...iskart itariau laidus kur ten duru varcioje eina...nuemiau gumas, taip ir buvo - du laidai isvis nukirsti, kai kuriu jau izoliacija prakirsta...o ir Skoda taupo ant laidu, nera jokio laidu laisvumo, pridurti beveik neimanoma, zodziu susukau ant snargliu, bet reiks kazka matyt rimciau daryti, nes manau, kad tas pats bus visose duryse - jauciu reiks vezti elektrikui, kad visa ta pravodke kazkaip keistu, bent jau toje vietoje tarp duru...
Beje dar vienas dalykelis, kas ardysit, reik atsargiai su tuo T20 varzteliu duru skyleje...tiksliau ne su paciu varzteliu, o su duru rankenos skyle...esme, kad kai ji atsukineji ar prisukineji ta T20 varzteli, jis stumdo toki metalini zieda, kuris uzfiksuoja ta rankeneles dali, kuri issiima is lauko puses...tai va, kazkaip as ten per stipriai majacinau, ir man tas ziedelis iskrito...kol as ten issiaiskinau, kaip jis ten isistato ir istaciau - sugaisau gera valanda :D . Bet dabar jau greit istatyciau...
Dekui Robkek is Valdesui uz pagalba teorija ir tikiuosi sutaupytus pinigus :bigsmile:
P.S. Tiesa, dar problemele pas mane yra su bagazines dangcio spyna...ten yra toks varikliukas, kuris stumdo toki plastmasini sriegini mechanizma (viskas sitas sudeta i tokia dezute plastmasine). Tai va pas mane kartais del kazkokiu priezasciu (pastebejau, jeigu per staigiai paspaudziu pvz. atrakint-uzrakint, t.y. dvi komandas greitai duodu) ar tai tas varikliukas uzstringa, ar tai pats plastmasinis srieginis mechanizmas uzstringa ir nustoja vaikscioti...sutepta ten normaliai, tai problema ne sutepime...ar man tiesiog pirkti kita tokia dezute su varikliuku ir nebesukti sau galvos?
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Cia nuoroda tiems, kas irgi ardys dureles, aisku cia ne Octavia, bet kai kas panasu. Man asmeniskai padejo
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1015107
Čia reikia vadovautis nuo 17 žingsnio.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Žodžiu prasidėjus lietui supratau, kad galinių durų spynų kontaktų perlitavimas nepadėjo...(tiesa, pačių mikrikų aš nekeičiau, tik perlitavau kontaktus) - tik užėjo drėgmė ir lietus, iškarto vėl kvailioja galinės dešinės durys. Užsirakint su pulteliu užsirakina visada, bet atsirakina nebevisada (kartais atšoka, kartais ne), t.y. durų pypsiukas net neišlenda ir spyna net neleidžia jo ištraukti, t.y. pabandžius duris atidaryti is vidaus fiziškai, patraukus svirtelę pypsiukas išlenda, bet paleidus jis vėl sulenda...
Bet beveik esu įsitikinęs, kad tai elektroninės dalies gedimas...nes pastebėjau tokią tendenciją: kai sausa, viskas veikia tvarkingai, tuo pačiu tvarkingai veikia ir visų durų užrakinimas su ant vairuotojo rankenos esančiu mygtuku...tačiau, esant drėgmei ir nebeveikiant galinių dešinių durų atsirakinimu, taip pat kvailioja ir užrakinimas su ant vairuotojo rankenos esančiu mygtuku - jį paspaudus visos durys užsirakina, o vairuoto durys kvailioja - būna užsirakina, būna pipsiukas atšoka...tiesa, su tuo pačiu užrakinimu ant vairuotojo rankenos - spaudinėjant jį atrakint/užrakint būna, kad atšoka ir atsidaro galinės durys (ta prasme tuo momentu, kai su pulteliu jos neatsidaro)...
tai užveda ant minties, kad kažkur visdėlto negerai su elektra ar valdymu...kažkas čia buvo iškėlęs mintį, kad kažkaip grandinė gali eiti per priekines duris - nu pvz. tarkim blogas mikrikas priekinėse duryse, ko pasėkoje kvailioja galinės durys - ar galimas toks variantas?
dar variantas - o gali kažkas blogai būti pačiame valdymo mechanizme ant vairuotojo rankenos? ar gali ten būti koks kontakto nebuvimas ar dar kažkas, kas sukeltų aukščiau aprašytas pasekmes?
O gal dar priekinių durų spynas persilituoti? bet kažkaip netikiu, kad dėl jų čia taip...
Žodžiu tiek darbo įdėjau, ir viskas veltui |( Svarbiausia, kad nuvežus pas kokius elektrikus jie nieko neras, jeigu tuo metu durys veikia...turiu vežti tuo metu, kai neveikia...o ten truputi pamaigius/pašilus jos vėl pradeda veikti - ir surasti priežastį beveik neįmanoma :bigsmile: )
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Pamegink gumineje tarpineje tarp duru ir kebulo laidus patikrinti. Vairuotojo duris labai mazai tiketina kad tures itakos. Pvz as buvau atjunges vairuotojo duris visai. Bet centrini uzrakta per bagazine laisvai valdziau.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Waiduli, su galinėm keleivio durim pas mane tas pat. Nori veikia, nori neveikia. Visi požymiai tokie, kaip aprašei. Esu taip pat perlitavęs. Dar 100% neįsitikinau, bet atidarius priekines duris ir pajudinęs galinių durų laidus nuo kėbulo (tą juodą gofruotą žarną), lyg ir pradeda veikti. Bet dar nesu tikras...Gal sutampa, nes nevisada. Gerai, kad dažniausiai važiuoju vienas arba su žmona, tai tos durys nelabai ir trukdo... Reiks prisiruošus lupti tuos kontaktus - žiūrėti.
Ta gofruota zarna gan lengvai nusiima, tad paziureti laidu bukle tikrai nesudetinga. As priekinese duryse jau 2 kartus lytavau.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Esu prastas elektrikas, tad noriu paklausti - kaip patikrinti ta mikro isjungeja? Reikia varza tikrint ar itampa? Ir ka turi rodyt testeris ekrane?
Nei varza, nei itampa. Teisiog nustatyti ant padeties, kuri informuoja ar yra kontaktas. Turetu buti toks simbolis:
Bet si mikro isjungeja gali patikrinti ir neardes duru. Jei atidarius duris uzsidega apsvietimas, tada veikia, jei ne - neveikia. Taciau priezastis nebutinai mikro jungiklis. Tai gali buti laidai, litavimo vietos ant plokstes. Jeigu vis delto veikai, bet ne pastoviai, tai greiciausiai ne jungiklis, o kontaktai ant plokstes arba laiduose.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Aisku dabar.
As savo auto raktu uzrakineju, tai kartais visas duris uzrakina, kartais tik vairuotojo duris rakina, o kad isijungtu ta mirksinti lempute ant vairuotojo dureliu tai jau ilgiau reik rakta pasukinet, dazniausiai tai per bagazines spynele tada reik uzrakint. Nors kartais buna kad normaliai viskas isijungia. Jei uzdarineju per keleivio duris, tada neuzdaro vairuotojo duru arba visos vairuotojo puses, bet mirksinti lempute isijungia. Tai taip ir sokineju aplink masina :)
Itariu kad cia kontaktus reikes perlituot
Na as sakyciau kad pas tave gedimas toks, kad uzrakinant raktu viaruotojo duris, kompas ne visada gauna signala, kad durys uzrakinamos. Tai va cia greiciausiai bus litavimo bedos. Taciau labai idomu pasidare, kaip tu uzrakineji per keleivio duris. Jos kitu duru nevaldo.
Bet kuriuo atveju, perlituok visas spynas. Manau bedos baigsis.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Pas mane ir keleivio durys visas valdo. Ir dar pas mane yra toks bajeris, kad palaikius pasukta rakteli uzrakinimo padetyje automatiskai uzsidaro visi langai, jei i priesinga puse - atsidaro :)
Su langais tai cia normaliai. O keleivio priekinės? Gal dar su spynele? Gal netgi angliskas variantas?
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Keleivio priekines juk visu masinu buna su spynele. Siaip auto is Vokietijos, regitroj ir pagal kebulo nr(nu tuos skaicius kur bagazinej) rodo kad olandiska :)
Toje puseje su spynele tik angliskos masinos :). Pas man asmeniskai nera.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
O pas mane vaiko kedute prie tu duru, tai kai neveikia, esu priverstas per kita puse kisti vaika ir sodinti i kedute...o kedutes kitoje puseje irgi negaliu pastatyti, nes tada kai neveikia, apskritai i gala niekas neatsises, nes is vienos puses neatsidarancios durys, is kitos kedute - zodziu ziauriai uzknisantis dalykas, reiks ieskoti kitu galu.
Kaires puses galiniu duru laidai po gofra tai tikrai buvo supjaustyti, bet juos susitaisiau. Pasiziurejau visu kitu duru laidus, tai bent vizualiai atrodo tvarkingi.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Ar dabar veikia? Nes aš neprisiruošiau lyg šiol apžiūrėti. Bet radau mistinį būdą atidaryti: laikant patrauktą rankenėlę iš vidaus pulteliu užrakinu, atrankinu ir kartais po vieno tokio bandymo, kartais po 2 - jaučiu kaip rankenėlė suvirpa ir tada atleidęs rankenėlę ir vėl ją patraukęs jau atidarau iš vidaus. Toks žaidimas man kol kas tinka, kol nekasdien reikia tų durų ir tinka tinginiui, kuris neprisiruošia patikrinti laidų po gofra :D
Dabar veikia, kai oras geras, pas mane neveikia kai kelios dienos is eiles lyja ir dregna :) . Ok, pabandysiu tavo atidarymo varianta, kai neveiks :bigsmile:
Pas mane katais atsoka, kai as ant vairuotojo dureliu rankenos uzdarau/atidarau visas duris, bet ne visada tai suveikia...kai daug dregmes - neveikia :bigsmile:
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Kai palydavo - vairuotojo durys nerakindavo visu duru. Radau nusilanksciusius laidus prie vairuotojo dureliu, sujungiau juos, tiesa sujungti juos nera taip paprasta, nes nera gero priejimo. Sujungiau juos su kaladelem kur varzteliai isisuka, bet nelaike, dabar pakeiciau i susimaunancius metalinius antgalius(kur papka- mamka, susimauna ir viskas). Idomu kiek laikys, dar idomu kaip kiti sujungiate nusilanksciusius laidus?
Issiardziau vairuotojo duru spynele - o ten sudilusi, suplesyta plastmase ant tos detales kuri nuspaudzia isorini mikrika (ta kuris nera elektrines spynos dezutes viduje), to pasekoje pazeista mikriko dregmes izoliacija. Pati spyna srotuose - deficitas, atstovybej ar kur kitur tik uzsakyt galima, o kaina sake prasideda nuo 300 Lt. Tai paemiau nupjausciau visa plastmase iki metalo ant tos mechanines detales. Elektronikos prekese pirkau nauja mikrika, tiesa jis kitoks (aukstesnis, tvirtint reikia su medvarzciu), sudejau viska ir ziuresiu kaip dabar veiks po lietaus :)
Teisa pries tai lempute mirkset pradedavo tik is trecio karto rakinant per bagazine, tas pats ir dabar po remonto. Jau baigia uzknisti Skoda su savo sumautom spynelem, bandysiu ardyti sekancias duris ir ten ieskoti bedu.
Pas mane buvo nupuves juodas, plonas laidas CAN-BUS ar kaip ten. Del to iskraudavo akuma. O sujungiau paprastai. Susiradau panasaus storio laida ir prilitavau :) Viena gala sunkoka.
Siuo metu pas mane isimtas vienas pakelejas su visu kontroliniu bloku. Tai lempute is vis nemirksi. Vadinasi bet kuri spyna turi tam itakos. Teks ardyt kol surasi :)
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Perrinkau dar vienas galines duris, kurias ne is pirmo karto uzdarydavo, bet rakinant vistiek lempute pradeda mirkseti tik tris kartus pasukus rakteli.
Pirma karta kai pasuku ir palaikau - uzrakina duris ir uzdaro langus(jei nepalaikau - tai tik uzrakina).
Antra karta pasukus kazkas suvaiksto.
Trecia karta pasukus rakteli - kazkas dar taip papildomai uztikrintai suvaiksto visose duryse ir tada jau pradeda mirkset lempute.
Gal cia pas mane taip ir turi buti?
Patikrinkit visus laidus tapr duru ir kebulo esanciose zarnose.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki. Gal kas susidūrėte su tokiu reiškiniu? Perlitavau keleivio šono galinių durų spyną. Na, nereikėjo, bet turėdamas laisvo laiko nusprendžiau užbėgti galimiems ateities gedimams. Sutapimas ar ne, bet to to darbelio bagažinėje neužgęsta šviesa. Ji nedega pilnu galingumu, bet lemputės vistiek šviečia truputį. Šiandien vėl išsiardžiau spyną. Viską perkrėčiau, laidus patikrinau, nieko įtartino neįžvelgiau. Apšvietimas nereaguoja net atjungus fyškę nuo spynos. Nu galvoju, sutapimas, turbūt pradėjo bagažinės spyna durniuoti. Bet ir pažaidus su bagažinės spynos fyške jokio pasikeitimo neaptikau. Kas dar įdomu, kad jeigu uždegi salono lemputę, tai tada užgęsta bagažinęs lempos, bet silpnai degti lieka salono lempa. Gal kas numano kur problema?
Nebus kokia rele? Kad tai sutapimas, neabejotina, nes tokiu atveju ir salone sviestu, jei jungiklis atidarytu duru padetyje. Dar vienas dalykas, pas mane vienas laidas (juodas plonas) buvo nupuves tarp duru ir kebulo. Del to labai ilgai neuzgesdavo pasvietimas salone.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tema vedam cia.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
ir pas mane octavijoj kartais mirksi kartais ne tas diodas prie spyneles, kas galetu buti ne taip?
Perskaityk visa temą, ir patikrink visus išvardytus simptomus.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Perkelsiu klaidų kodus į tam skirtą temą...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
paziurek ar sausa bagazines vairuotojo puseje, kur atsidaro stalciukas, apacioje jo eina centrinio valdymo laidai, jie sudreke gali trumpinti ir nesamones daryti
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Perskaiciau visus postus ir supratau kad pas mane blogai su spyna (ar bloku jos). Vienu zodziu, situacija tokia, kai su raktu uzrakinu (veikia tik per bagazine), uzsirakina visos normaliai, bet iskart atsoka galines kaires puses dureles (kartais). Jei teisingai supratau, tas mikrojungiklis psichuoja, nes kartais uzsirakina normaliai, o kartais atsoka. Bandysiu ryt isiminet ta bloka. Tik va iskilo klausimas, kur pirkti ta nauja mikrojungikli? pas mane octavia 1998m. Laidai gofruotoje zarnoje sutvarkyti.
1998 octavia 1.9 TDI 81kW
Atsiverti Google, paieškoj įvedi "Elektronikos komponentai" ir pagal pirmame poste duotų nuorodų esančias nuotraukas, lygini ką ir pas ką gali gauti Lietuvoje.
Niekas neturi, net ir elektronikos prekiu parduotuves neturi tokiu mikriku - kazkada kazka panasaus radau, kazkaip pritaikiau spynoj, bet finale vistiek visa spynele reikejo pakeisti, kad issisprestu problema...
O su kairem galinem durim - tai isvis kazkokia mistika - jau gal dvi spynas pakeiciau ir perlitavau, bet vistiek, kai palyja(zodziu kai dregna) tai tos durys tai atsirakina, tai neatsirakina, net nezinau jau ka daryt. Cia kaip matau irgi visiems problema pagrinde su kaires puses galinem durim. Ten man atrodo kazkur gamykliskai kazkas ne taip padaryta, kad dregme nepatektu ant laidu, as net ir papildomai sandarinau, kaip cia forume parodyta, bet vistiek tos durys kaip nori taip veikia.
as pirkau lemonoje, man pagal pavizdi atrinko, bet kame beda pas mane buvo kad tas jungiklis kuris nusispaudzia, buvo isdrozes grioveli gumos ir nevisada nusispausdavo (ar kazkas pan). as ta grioveli uzlyginau ir kolkas durys nepsichuoja :D. bet vistiek, nors pats dariau, pripazistu kad nlb kokybiskai padariau, tai manau su laiku reiks keist vis spyna ir pamirst vargus. Gal kas gali pasakyti sroto orientacine kaina?
1998 octavia 1.9 TDI 81kW
Su kuo ir kaip užlyginai griovelį. Pas man ten buvo purvo, jį išvaliau ir vsio, vairuotojo durys niekad nemato, kad jos atidaromos. Pastoviai uždarytos.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
su lituoklio galu palydziau ta guma ir padariau tokia lygia plokstumele, nes nieko kito nesumasciau ir nelabai nepatogus priejimas. purvo ir pas mane buvo tai su ausu krapstuku kiek ejo isvaliau :D
1998 octavia 1.9 TDI 81kW
tai va :D geriau tą purvą palikti. Tai bene vienintele vieta kur jis pasitarnauja :D
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Puslapiai