Čia tikrai kosmosas. Bet klausyk, rimtai plauk sistemą... Kažkokio brudo pripilta į kurą buvo, jei visi 4 užsiklinijo.
Dėl smagračio tai teoriškai susiję, nes purkštukų darbas pasiskirsto pagal vibraciją, kad ją sumažinti iki minimalios.
Bet praktiškai tai vargu ar padarys kokią įtaką mechaniniam jų darbui - juk vibracijos parametrai nuolat kinta.
Kažko italas pripylė į kurą matyt. Gal net benzino vietoj dyzelio buvo užpylęs kokį kartą.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Nu jau. Tai kodėl visi meistriukai kurie užsiima šituo reikalu, sako, kad puse priekio nusiardo, kad jį pakeist? Ir darbų kaina išauga ir mašiną pusdieniui pasiima...
aisku puse priekio, bet octa 2 bamperio nusukineti nereikia, o darbo cia nemenkai, reikia slangas apsirinkti, uzpuvusius varztus atsukti, o jie dar ir prasisuka arba luzineja, nenorint pazeisti kitu radiatoriu reikia viska daryti atsrgiai, tad darbo tikrai yra ne vienai valandai, meisrai nemelavo, visada gali pabandyti pats nusirinkti ir bus viskas aiskiau
O tarp kitko, ar buvote susidūrę su problemomis, jeigu stabdžių suportų kreipiančiosios suteptos ne specialiu tepalu, bet bendros paskirties plastiniu tepalu?
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
tepkit jus nors meslu. bet neklaidinkit zmoniu kat tai nesvarbu. yra tam skirti tepalai ir juos as naudoju. ir tikrai cia ne pasakas kuriu kad kazkas nuo netinkamu tepalu buna.
jei jau taip tai vienintelis tinkamas sutepimas yra kondicionavimo sistemos tepimo tepalas, kuris pilamas pildant sistema freonu... o ar tinka stabdziu suportu sutepimo tepalai negaliu nei neigti nei teigti...
Surinkimui gumas dar labai tinka patepti montažine pasta, pvz. Castrol Optimol T ar kažkuo panašaus. Gavau pabandymui porą tūbelių - visai gerai panaudojamas daiktas visokias žarnas dedant, gumines tarpines, ja ir varžtų sriegius patepti nepakenkia - nereikia keiktis po to atsukant.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Sustreikavo mano octa I 66kw, ryte neuzkuriu nors uzmusk, maniau starteris, nes toks kaip starterio zviegimas girdisi ir negriebia net, servisa patikrino, starteris suka puikiai. Tempiant masina neuztempem, neuzsikure niekaip. O is vakaro parvaziavau viskas ok, visiskai jokiu simptomu jokiu trukciojimu ir panasiai. Gal kas kokiu minciu?
Švilpia pirmos octavijos durys, vietomis paplyšinėjusios durelių gumos. Gal nukreipsit kur galėčiau nusipirkti naujas gumas kurios tvirtinasi į kėbulą ? Ar jas įmanoma gautik tik šrote/atstovybėje ?
Kur nupirkti "obuolį" pavarų perjungimo mechanizmui?
ARX ŠKODA pasiūlė tik komplekte 1 JO 711 076 G, kaina apie 80 eurų. Radau internete va tokį foto, tasai "obuolys" joje dešinėj apačioje, nemoku įkelti ''atidarytos'' foto, pardon :
Ačiū, Vytautai LT. Užklausiau ta pačia formuluote dviejų parduotuvių. Net keista, atsakė abi.
EOLTAS - spėjo, kad tai ši detalė ir nurodė tą pačią, kaip kad Tu - 111326-HP . Už 0,90 jewro.
AUTOAIBĖ - paprašė mano VIN, tada pasiūlė užsakyti pas juos už 45 jewrus.
Sveiki, turiu toki klausima: ar normalu kad parkuojantis(dsg7 pavaru deze) ikalneje nustacius d pavara, pries tai buvo nustatyta R pavara, masina parieda koki pusmetri atgal
Jei stovi įkalnėje, ir nėra/neaktyvuotas įkalnės asistentas (arba užtrauktas rankinis), tai galvoju, kad gali kažkiek pariedėti atgal, kai iš R persijungi į D, ir jeigu nepakankamai užspaudi akseleratoriaus pedalą. Va tokios situacijos išvengti ir padeda įkalnės asistentas arba staigus ir greitas akseleratoriaus spaudimas.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Kiek suprantu, kad taip, DSG6 šlapioji patvaresnė negu DSG7 sausa. Bet vėlgi, bent jau deklaruojama, kad tos bėdos DSG7 nuo kažkurių tai metų jau kažkiek pataisytos, bet jei kalbama apie senesnę auto, tada DSG6 geriau.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Rusu forumus paskaitau laiko turedamas, tai jie keikia ir 6 ir 7 visi vos ne vienbalsiai vadina VAG nesekme tas dezes, remontai neva prasideda po 25-35t km. po isriedejimo is salono ir taip kas 20-30t. km. vis stambus remontai ar net keitimai. Gasdina tokie pasisakymai.Kaip tau Waidulis?Kiek su savo automatu jau prasukai km?Teko investuoti jau daug?
Čia tikrai kosmosas. Bet klausyk, rimtai plauk sistemą... Kažkokio brudo pripilta į kurą buvo, jei visi 4 užsiklinijo.
Dėl smagračio tai teoriškai susiję, nes purkštukų darbas pasiskirsto pagal vibraciją, kad ją sumažinti iki minimalios.
Bet praktiškai tai vargu ar padarys kokią įtaką mechaniniam jų darbui - juk vibracijos parametrai nuolat kinta.
Kažko italas pripylė į kurą matyt. Gal net benzino vietoj dyzelio buvo užpylęs kokį kartą.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
kuras tik is nestes, nebent anksciau kazkas kazko pyle
nuo 2016 Octavia II 2011 FL TDI 77kw>103kw
nuo 2007 iki dabar Fabia I 2000 sdi 47 kw
Sveiki. Octavia 2009 m, 1.6 mpi keičiant kondicionieriaus radiatorių, reikia buferį nuimti?
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
nereikia
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Gal gali papasakoti, kaip jį išimti? :)
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
nuimi ventiliatorius, nuimi ausinimo radiatoriu ir isimi kondicionieriaus radiatoriu...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Ačiū :)
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
Nu jau. Tai kodėl visi meistriukai kurie užsiima šituo reikalu, sako, kad puse priekio nusiardo, kad jį pakeist? Ir darbų kaina išauga ir mašiną pusdieniui pasiima...
aisku puse priekio, bet octa 2 bamperio nusukineti nereikia, o darbo cia nemenkai, reikia slangas apsirinkti, uzpuvusius varztus atsukti, o jie dar ir prasisuka arba luzineja, nenorint pazeisti kitu radiatoriu reikia viska daryti atsrgiai, tad darbo tikrai yra ne vienai valandai, meisrai nemelavo, visada gali pabandyti pats nusirinkti ir bus viskas aiskiau
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
o kondicionieriaus radiatorių sujungiant su vamzdeliais, ten reikia kažkuo sutepti ar tarpines pirkt naujas?
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
as sutepineju kokiu nors tirstu tepalu kaip solidolu, ir jei yra galimybe keiciu gumytes arba senas dedu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
gumites turi but keiciamos naujom. solidolais tept netinka, jo gumites nemegsta, as naudoju stabziu suportam skirtus tepalus.
superb 2012 1.6 GreenLine
O tarp kitko, ar buvote susidūrę su problemomis, jeigu stabdžių suportų kreipiančiosios suteptos ne specialiu tepalu, bet bendros paskirties plastiniu tepalu?
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
taip, isbrinksta gumos. ir viskas isdziusta.
superb 2012 1.6 GreenLine
jokio skirtumo, tos gumytes yra atsparios tepalams, nieko nepasidaro joms nuo tepamuju medziagu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
tepkit jus nors meslu. bet neklaidinkit zmoniu kat tai nesvarbu. yra tam skirti tepalai ir juos as naudoju. ir tikrai cia ne pasakas kuriu kad kazkas nuo netinkamu tepalu buna.
superb 2012 1.6 GreenLine
1.6 mpi variklis, pastebėjau, kad rytais užkūrus nedūmina, o kai sušyla variklis meta baltą dūmą. Kodėl? :)
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
jei jau taip tai vienintelis tinkamas sutepimas yra kondicionavimo sistemos tepimo tepalas, kuris pilamas pildant sistema freonu... o ar tinka stabdziu suportu sutepimo tepalai negaliu nei neigti nei teigti...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Surinkimui gumas dar labai tinka patepti montažine pasta, pvz. Castrol Optimol T ar kažkuo panašaus. Gavau pabandymui porą tūbelių - visai gerai panaudojamas daiktas visokias žarnas dedant, gumines tarpines, ja ir varžtų sriegius patepti nepakenkia - nereikia keiktis po to atsukant.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
pilnai pritariu, svarbu ne kokia edria tepancia substancija tepti
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
gal žinote kokio dydžio ten tos gumytės ?
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
kai isrinksi turesi senas gumytes ir pamatuosi
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Octavia II, sound system, po vairuotojo sedyne stiprintuvas, gal kas turi toki? ir ar jis tik octaviose buna ar ir kitose modeliuose toks pat buna?
Pažiūrėk pagal kodą. Manau, kad daugelyje VAG mašinų jie tokie patys.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Sustreikavo mano octa I 66kw, ryte neuzkuriu nors uzmusk, maniau starteris, nes toks kaip starterio zviegimas girdisi ir negriebia net, servisa patikrino, starteris suka puikiai. Tempiant masina neuztempem, neuzsikure niekaip. O is vakaro parvaziavau viskas ok, visiskai jokiu simptomu jokiu trukciojimu ir panasiai. Gal kas kokiu minciu?
Nėra to blogo, kuris neišeitų...
Octavia 1.6 mpi ant laisvų jaučiasi pulsavimas. Gal žinote, kur bėdų ieškot? :)
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
Laisvų sūkių reguliatorius, oro srauto matuoklė, uždegimo sistema. Dar kartais dėl generatoriaus būna tokių dalykų.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Nuskenavus, jokių klaidų nėra. Generatorius krauna gerai. Kur randasi tas laisvų sūkių reguliatorius?
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
Reikia žiūrėti konkrečiai toje mašinoje. Greičiausiai jis bus vienam korpuse su droseline sklende.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Švilpia pirmos octavijos durys, vietomis paplyšinėjusios durelių gumos. Gal nukreipsit kur galėčiau nusipirkti naujas gumas kurios tvirtinasi į kėbulą ? Ar jas įmanoma gautik tik šrote/atstovybėje ?
Octavia elegance TDI 81kw 2000
Kur nupirkti "obuolį" pavarų perjungimo mechanizmui?
ARX ŠKODA pasiūlė tik komplekte 1 JO 711 076 G, kaina apie 80 eurų. Radau internete va tokį foto, tasai "obuolys" joje dešinėj apačioje, nemoku įkelti ''atidarytos'' foto, pardon :
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?PHPSESSID=gb72su9er1of9n6c19nh17vue5&action=dlattach;topic=349.0;attach=40672;image
Gal jis- net nežinau kaip tiksliai vadinasi - tinka nuo kitų auto - VW GOLF ir panašiai? Mano OCTAVIA 2000, benzinas, 75 kW
Kolegos, gal ką patarsite...
Juozax
Man atrodo, čia bus šita:
https://www.autoaibe.lt/detales/pavaru-perjungimo-dalys-traukes/topran-111326-pavaru-svirties-ivore-418907?typeno=15539
https://e-shop.eoltas.lt/111-326-Topran/?searchauto=15539
Tikrai tinka nuo VW Golf 4/Bora, Seat Leon/Toledo.
Kaip matyti - centus kainuoja. Geriausia nusiimti seną ir nuvažiuoti į parduotuvę.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Ačiū, Vytautai LT. Užklausiau ta pačia formuluote dviejų parduotuvių. Net keista, atsakė abi.
EOLTAS - spėjo, kad tai ši detalė ir nurodė tą pačią, kaip kad Tu - 111326-HP . Už 0,90 jewro.
AUTOAIBĖ - paprašė mano VIN, tada pasiūlė užsakyti pas juos už 45 jewrus.
Tai aš vėl - kaip Buridano asilas :(
Juozax
Skoda Octavia 1.6 2009m. Kokie skardinių ratų matmenys? 5x112 ar 5x100? ir koks centrinės skylės diametras?
Skoda Octavia 1.6 mpi 2009 m.
5x112, centrinė skylė 57.1
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
www.wheel-size.com
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
nepamirskite, kad octa 1 ejo iki 2010m
octa 1- 5x100
octa 2- 5x112
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
GAL KVAILAI PAKLAUSIU BET NERANDU KUR IS PRIEKIO GALIMA VILKTI SKODA OCTAVIA II 2010M. VILKIMO KILPA YRA BET NERANDU KUR JA ISUKTI PRIEKYJE.
Kazkaip taip :)
Didelis dėkui, eisiu ieškoti. :D
Sveiki, turiu toki klausima: ar normalu kad parkuojantis(dsg7 pavaru deze) ikalneje nustacius d pavara, pries tai buvo nustatyta R pavara, masina parieda koki pusmetri atgal
Jei stovi įkalnėje, ir nėra/neaktyvuotas įkalnės asistentas (arba užtrauktas rankinis), tai galvoju, kad gali kažkiek pariedėti atgal, kai iš R persijungi į D, ir jeigu nepakankamai užspaudi akseleratoriaus pedalą. Va tokios situacijos išvengti ir padeda įkalnės asistentas arba staigus ir greitas akseleratoriaus spaudimas.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Kas pasakys Octavia II fl 2010-2012m kokia deze stovo DSG6 ar DSG7?
Nėra to blogo, kuris neišeitų...
priklauso nuo varyklio. benzine gali but ir automatas. o dyzelio ivairiai.
superb 2012 1.6 GreenLine
Sakykim jei 1.6tdi cr bus vienokia o 2.0tdi cr jau kita deze?
Nėra to blogo, kuris neišeitų...
gali but ir taip. ziurek pagal vin
superb 2012 1.6 GreenLine
Dyzelio dažniausiai taip: 1.6 - DSG7, o 2.0 - DSG6.
DSG7 nominaliai atlaiko apie 250 Nm, tai galingesniuose jų tikrai nebus.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Vytautas_LT o patarimas geriau kuri deze, kiek prisiskaiciau informacijos, sunku spresti netgi, gal visgi DSG6 slapioji?
Nėra to blogo, kuris neišeitų...
Kiek suprantu, kad taip, DSG6 šlapioji patvaresnė negu DSG7 sausa. Bet vėlgi, bent jau deklaruojama, kad tos bėdos DSG7 nuo kažkurių tai metų jau kažkiek pataisytos, bet jei kalbama apie senesnę auto, tada DSG6 geriau.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Rusu forumus paskaitau laiko turedamas, tai jie keikia ir 6 ir 7 visi vos ne vienbalsiai vadina VAG nesekme tas dezes, remontai neva prasideda po 25-35t km. po isriedejimo is salono ir taip kas 20-30t. km. vis stambus remontai ar net keitimai. Gasdina tokie pasisakymai.Kaip tau Waidulis?Kiek su savo automatu jau prasukai km?Teko investuoti jau daug?
Nėra to blogo, kuris neišeitų...
Puslapiai