Sveiki draugai, pirmas postas mano. Neseniai nulipau nuo senos meganes ir atsisedau jau i prabangia siuo atveju octavia II 2006m. Pirmas dalykas kuri pastebejau tai kad ryte kai ateinu kurt masinos, stabdzio pedalas buna toks kietas kad neimanoma jo iminti KOL neuzvedu masinos. ar tai normalu? nes mano senuteje to nebudavo.
Dar vienas labai erzinantis dalykas: tik uzkurus automobili pradeda pypseti dirzu signalas nors dar net nejudama is vietos. Ar yra galimybe kazkaip tai isjungti pas elektrikus? Erzina ne pats pypsejimas - jis yra gerai, bet tik tada kai jau pradedi vaziuoti.
del pedalo normalu, nes vakuumas prisipompioja kai uzvedi.
o kai uzsegi dirza pypsejimas dingsta?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Jo dingsta. bet as neiprates uzsisegt dirza o tik tada kurt masina. arba jeigu reikia tik siaip for fun uzkurt ja nevaziuot - ir pypsi kaskart ta padarius.
P.S. Ačiū už atsakymą.
gedimu tada kaip ir nera:)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Neužsegtų diržų signalizaciją tikrai galima išjungti. Pas elektrikus ar šiaip gerus žmones su VAG-COM :)
OIII 1.4TSI DSG
as po sedyne atjungiau fyske ir nebepypsi
Sveiki.
"Pirmas dalykas kuri pastebejau tai kad ryte kai ateinu kurt masinos, stabdzio pedalas buna toks kietas kad neimanoma jo iminti KOL neuzvedu masinos. ar tai normalu?
Klausimas: Ar galima kazka padaryti kad toks kietas pedalas nebutu ryte ar net po trumpo nevaziavimo laiko? Nes jei stovi tarp masinu kieme ant kalniuko tai reik traukt rankini (pries kuriant). O jei duosiu seimos nariui pavaziuoti ryte ir nepasakysiu, kad pries kuriant uztraukti rankini, tai ivaziuos dar i kita masina, nes neispaus stabdzio pedalo!
net ir kietas pedalas turi laikyti stabdzius, siaip stabdziu vakuumas pabega kazkur ir kai uzvedi vakuuminis siurblys pripompuoja ir viskas gerai buna, siaip po gesinimo vakuumo turi likti keletui paspaudimu, ieskok nesandarumo
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nes kazkaip pasitaiko, kad ir po valandos nevaziavimo pedalas buna kietas. Stabdziu skyscio neleidzia, nes kitaip matytusi trukumas. Ir nelieka keleto paspaudimu is karto kietas pedalas buna. Mazu zinot nuo kur ir ka tikrinti?
jau rasiau vakuumo sistema, pradedant nuo vakuumo siurblio, ir visu vamzdeliu, baigiant stabdziu pusle
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Sveiki. Octavia 2008, 103kw, TDI.
Jau antrą kartą nutinka toks dalykas, kad iš po nakties pradėjus važiuoti nėra stabdžių. Po kelių paspaudinėjimų po truputį jie atsiranda (toks vaizdas, kad sistema prisipildo kai stabdį spaudinėji). Važinėju metus, bet tik praitą sav. taip pasidarė. Nes čia rimta, kai tuos du kartus vos į mašinas neįlėkiau (gerai kad stovėjimo stabdys yra). Mašinoje jokių klaidų nemeta, tai nežinau ar pajungtas kompas kažką parodys.
Ar daug čia reikalų tvarkyti? Mažu kas buvot susidūrę? Mažu apytiksliai ir kainelę žinotumėt?
Kompas tikrai nieko neparodys. Gali būti daug priežasčių, aš pradėčiau nuo to:
- Apžiūrėti visus ratus, ar nešlampa - ir visas žarneles, ar nekiaura niekur;
- Patikrinti, ar nedingsta stabdžių skystis;
- patikrinti stabdžių skysčio spalvą - ar ne juoda;
- Įsiklausyti spaudžiant pedalą, ar nėra šnypštimo - gali būti vakuuminio stiprintuvo problema.
- Kai stabdžiai atsiranda - ar pedalas netapo kietesnis ar minkštesnis, nei įprastai.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
pradeciau nuo paprasto bet dazno daliko, tai zarnele nuo wacum pompos iki stiprintuvo. ten daznai sutrukineja sujungimai.
superb 2012 1.6 GreenLine
chebra a jus juokaujate gal? visos bedos nuo pilamu drusku ant kelio, diskai momentaliai aprudija ir apsitraukia tokia kaip pleve, kuria kelis kartus pastabdzius kaladeles nutrina, kita karta tiesiog pradedant vaziuoti pastabdyk truputi, kad nusitrintu diskai, kasdienybe mano ypac kai plentu pastoviai vazineju...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Bet keistoka, kai druskas pila jau 1,5 mėn. o dingsta stabdžiai dabar. Gal nuo druskų kokio tipo ar mišinio čia taip. Arba aš važinėdamas kiekvieną dieną, niekaip ant druskų nepapuldavau :D
tiesiog kelis purmus paspaudimus stabdziu visad tikekis tokiu stabdziu ir bedu nebus
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nu man po savaitgalio stovėjimo irgi būna pirmi keli paspaudimai nemalonūs, poto viskas ok. :)
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
as suprantu kad pas zmogu stiprintuvas iskart neveikia, tad druska cia prie ko? tvarkingai stabdziu sistemai vienodai kokiom saligom dirbti ar druskoj ar mesle visvien iskart turi stabdit. del drusku poveikio rite arba po keliu dienu stovejimo galim girdet nutrinama korozijos sloksni.
superb 2012 1.6 GreenLine
Nežinau, jau rašiau, kad su dabartine auto niekada taip nebūna, bet su ankstesne Octa I pakankamai dažnai taip būdavo...ryte nestabdydavo kol kelis kartus nepaspausdavai pedalo...ar čia koks vakumas kaltas ar kokie nors pvz. diskų/kaladėlių ypatumai, bet aš priskirdavau diskų apsitraukimui rūdimis, nes tai būdavo tik ryte po naktinio stovėjimo ir dažniausiai kai toks drėgnas oras. Kokios tikros to priežastys - velnias žino.
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Aišku.
Dėkui už atsakymus. Jei tai kartosis pavasarį ir vasarą, kada sausa ir nebus druskų, tai matyk, kad ne visokios apnašos kaltos.
Jeigu būna lauke labai drėgna ir diskai aprūdija per naktį, pas mane efektas būna toks: pirmas paspaudimas - labai stipriai griebia, stipriau nei normaliom sąlygom; antras ir trečias paspaudimas - stabdo labai prastai, reikia stipriau pedalą spaust. Po to jau normaliai.
Bet mano atveju žiemą taip nebūna, pasitaiko tik rudenį ir pavasarį, kai labai didelė santykinė oro drėgmė.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
Tas pats ir man. Tokie dalykai pasireiskia, kai temperatura buna +1 0 -1 zodziu ribine tokia ir buna daug dregmes, diskai aprudije buna. Tiukus teisus :)
Nuo 2018-04: Octavia II 2006m, 77kw
Sveiki, neseniai susidūriau su tokia problema. Stabdant, galiniai ratai, kiek suprantu pagrinde kairės pusės, skleidžia stiprų trinties garsą, gan dažnai tas garsas būna čaižus, kaip per rūdis. Kaladėlės ir diskai buvo keisti Škoda servise prieš maždaug pusę metų (pagal akciją, ekonominė linija). Tai pravažiavau maždaug 4 mėn. ir dabar pastoviai yra pašaliniai garsai (ne cypimo), nesvarbu ar ryte (neįkaitę stabdžiai) ar pavažinėjus. Kelis kartus buvau Škoda servise dėl to ir viskas, ką padarė, tai pratrynė su švytriniu kaladėles ir pasakė, kad nieko blogo nemato. Tam kartui lyg ir geriau pasidarė, bet po to vėl tas pats. Gal ką patartumėt, nekeičiant diskų ir kaladėlių (jie kaip nauji)?
tipo pastoviai tas garsas stabdant? ir diskai neaprudyje?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Tipo, taip, tik būna mažesnis, didesnis, diskai neaprūdiję, aš suprantu, kad čia chaltūrnos kaladėlės ir diskai (kaip vėliau škodoj išsiaiškinau made in india) jei iškart būčiau žinojęs, kad toks š, tiksliai būčiau brangesnius tikrus originalus pastatęs, bet negalvojau, kad škodoj tokį š pardavinėja. Girdėjau, kad yra vario tepalų ir pan., gal jais sutepti?
isidek kitas kaladeles, kartais taip buna.
superb 2012 1.6 GreenLine
ir ka tu galvoji tepalu sutepti????
nori stabdziu netureti ar kaip?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nžn, tiesiog gaila vėl pinigus kišti į naujas kaladėles, ko gero diskus tada irgi reik keisti. Tai gal galėtumėt patarti tada, kokios firmos geriau statyti? Forumuose skaičiau, kad TRW firmos geriau net nei originalas ir pigiau.
TRW vag masinose statosi kaip originalas. per daug metu darbo su jom dar bedu nebuvo. yra dar ATE taipat dedasi originaliai bet jos dazniau biski brangesnes. seip reiketu ivertint tavo beda realiai nes cia dabar burimas. yra dar vienas metodas nutildit kaladeles bet nevisada padeda, tai frikcijos prapjovimas.
superb 2012 1.6 GreenLine
Originalas ir yra TRW arba ATE.
Buvau susidūręs su tavo minėta problema, tai porą kartų perrinkinėjau stabdžius - užtekdavo pravalyt suportą, sutept kreipiančiąsias iš naujo ir pašlifuot kaladėles. Bet tai būdavo tik laikinas sprendimas.
2006 Škoda Octavia 1.9 TDI
1999 Škoda Octavia 1.9 TDI 4x4
gal ziurint is finansines puses bandyk pradziai kaladeles geresnes pasikeist,jei beda nedings tai liks dar ir diskus pakeist
Skoda Octavia 2008m 2.0tdi 125kw RS
Nu gal kokia viena kaladėlė (arba diskas) papuolė stipriai brokuota, priemaišų kokių nors daugiau ir cypia būtent ji. Man buvo, kad servise (ne Škodos) keitė visus priekinius diskus ir kaladėles tos pačios firmos to pačio komplekto, berods Ferodo, bet ne aukščiausios klasės, o tas vidutinės, kur visi perka (SL ar kaip ten vadinasi, bet ne Premium). Tai man zaraza žiauriai cypti pradėjo kai prisitrynė...važiavau atgal į servisą, tai pakeitė kaladėles kitos firmos ir cypimas baigėsi...taigi, net tos pačios firmos diskai ir kaladėlės gali tarpusavyje cypti...
Škoda Kodiaq RS 2019m., 4x4, 2l CR TDI, 176kw, DSG.
Škoda Superb Combi 2012m., 4x4, 2l CR TDI 103kw, DSG. Parduota.
Škoda Fabia hečbekas 2002m. 1.9l sdi, 47kw, mech. Utilizuota.
Škoda Octavia Combi 1999m., 2.0l, 85kw, benzinas/dujos, mech. Parduota.
Jo, pravalymas, kaip ir minėjau, laikinas dalykas. Nu teks tada bandyt keist kaladėles. Ačiū už patarimus.
TRW, Ferodo premjer ir ATE kaip originalus maciau, dar galima ir Bosch ramiai deti, visos gerai dirbs
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04