SVEIKI. noriu paprasyti patarimo. krize, pinigu nera, reikia tetai automobilio. kaina iki 5 000 lt :D sakau jai, kad visi grabai uz tokia kaina nieko nepaimsi, bet zmogui reikia ratu o su finansais nekas. tai prasau padekite ka nors parinkti :) reikia 4 duru dyzeliuko ekonomisko. mastau gal jai pasiulyt vw polo. ziurinejau seat, kiek girdejau irgi pas juos vokiskas variklis neblogas. tik nezinau kaip su pakaba? gal kas esat susidure su triperiais :D tai va mielieji skodieciai. dekoju is anksto uz patarimus.
padekit issirinkti auto
Pir, 2010-05-31 23:36
#1
padekit issirinkti auto
Sek, 2010-10-31 13:16
#21
Bliamba,komentaras dingoo |( ........Na po kruopelyte is visu ir situacija ima aisketi :glasses: Dar pasinagrinejau autoasas.lt modifikacijas.Vienzo kalbet reik apie II karta.Nes I po 5m su dalim gali but problema. Ramieiga ; tai as kitaip suprast negaliu,kai LT parduoda dyzeli kokiu 5 metu su 60kKm ridaa uz 6.000 Eu :D Automatiskai kainuos 1000 euru beangiau negu ta pati masina Vokietijoje.Pardavejai irgi seimas turi maitinti Kita vertus,jei masina avarijoje uzmusta buvo LT tau suves ir siules kaip naujas ir kebulo deformacija tobulai pasleps.O visas grozis visvien islis.UK [ Vokietijoj,Prancuzijoj ],tokie fokusai nerealus.Ne todel kad mehanikai atgrubnagiai,o del darbo kainos.Islaidu bus daugiau negu uzdirbsi toki 'lemona' iskises.O megejiska maskavima jau imanoma pastebeti...O kad LT rasti garbinga pardaveja...na as tokiu nezinau, o kol suzinosi ne viena masina reik nupirkt.Turtingu zmoniu ,kurie pavazineje su nauja po 3-5 m ja parduoda LT labai nedaug.O dar kad nesudrozta ir Skoda ir Oktavija...ar tai realu? Del dyzelio 1.9TDI tiktu,dar pasicipinciau butu super .Draugai Piteryje [ susipazinau JAV,jie kaip ir as del asmeniniu aplinkybiu turejo isvaziuoti is ten.Tad vienas kita suprantam be zodziu..Savoka tautybe Statuose tampa Nr.16 ] patys nusipirke dyzelinga Pasata ,sake centruose del kuro kokybes problemos nera,tik vengti pirkti 'lieva' kura.Provincijoje sunkiau,bet jeigu pirksi branduose;SHell,BP,Amoco - nieko baisaus neturetu arsitikti.Uzteks filtra pakeist po 20.000 km.
Nerealiai taupus 2.0 FSI,jei nemeluoja 5.6l :O 0:) :bigsmile: plente.Mieste aisku Oktavijos mase savo zodi pasako.Bet isimetus dujas [ 2200 lt] nuo 150 AG liktu padorus 125 kokie. Rusijoj vos ne uz dyka gautusi vazinetis [10rb/l LPG]Vienzo variantas.Idomu,kaip su ilgaamziskumu? Ne dyzelis, bet sakykim mano fordas iki siol is puses posukio uzsiveda...Dyzeli turejau,Ford Econoline http://content.foto.mail.ru/bk/sepp/25/i-26.jpg ,tai kai pardavinejau trauke geriau negu kai pirkau.Keisk tepalus ir filtrus ir variklis zveris bus,sutinku.---- puidokas kas tie PD?Maciau skelbimuose,bet nepagavau kampo... :~ Na RS ir sau per kisene smogsi,paskui apsijuoksi,jei dujas desi.Ir ka as su tais 200 arkliais veiksiu? Padangomis juos sersiu? Beje,draudimas irgi ivertins juos $$$------------- Powka Turesiu omenyj, kad 2.0TDI rusisku dyzeliu neminta.Nelabai ir siaip jo noriu.2.0 TDI sako yra plentu kreiseris,o sankryzoj mieste startuojant jis susimastes biski ne vitoj buna O as daugiau kaimietis-miestietis .Autobanu nemegstu.Be to 1.9 TDI ir taksu paverst galima jei dasidurt reiktu pinigeliu.
Sek, 2010-10-31 13:10
#22
Robkek ,o mieste,is vietos taip pat? Ar tik lenkiant ,ant vidutiniu apsuku?
Sek, 2010-10-31 13:31
#23
Cia dadesiu apie pasakymus, kad vokieciuose ar kur kitur neimanoma nusipirkti sulipinto auto. Matosi, kad zmogelis, nesigaudo Lietuvos ir Europos reikaluose. Lietuviaciai ne tik Lietuvoje masinas virina. Pasisklaidziusi Lietuvos liaudis po Europa yra.
O jei jau taip bijai, tai pirk musta, susitvarkysi ir viskas bus ore. O gal kas is forumieciu pardavines. O del pirmu octaskiu, nereikia myzt i bata, bus tu detaliu dar bent 10metu tikrai.
http://skodaklubas.lt/forum/parduodu/2001-skoda-octavia-rs
Sek, 2010-10-31 14:34
#24
Forex wrote:
O gal kas is forumieciu pardavines. O del pirmu octaskiu, nereikia myzt i bata, bus tu detaliu dar bent 10metu tikrai.
http://skodaklubas.lt/forum/parduodu/2001-skoda-octavia-rs
2001m? Ir del ridos migla pucia , 4900 nori ir dar skubiai :D ?
Paziurek i prosvaisa,gi nuo plento Vilnis-Kaunas-Klaipeda nenuvaziuosi.Buciau pacanas pirkciau mergas vezioti,bet mokeciau 3500,jei greitai.Po 3 m tu jos ir uz 2000 sunkiai ipirsi.Ir nezinau kiek investuot i varikli ir pakaba reiks.Tokiais daiktais pensininkai nevazineja,tad optimistu but,- nupirkus,- sunku.
Nenoriu gadint kolegai geschefto,bet as jo vietoj saviems sito nesiulyciau.
Sek, 2010-10-31 14:32
#25
Kandidatas wrote:
Robkek ,o mieste,is vietos taip pat? Ar tik lenkiant ,ant vidutiniu apsuku?
Ir mieste, ir plente ir visur kur reikia staigesnio pajudejimo i prieki. Yra geras Top Gear benzo ir dyzelio palyginimas. Skoda Fabia VRS TDi pries Mini Cooper S. http://www.youtube.com/watch?v=w8rPhOApnSA smagaus ziurejimo :)
Sek, 2010-10-31 14:37
#26
Kandidatas wrote:
Nes I po 5m su dalim gali but problema.
Oi del sito galvos nesukciau :) Viskas kas tinka Golf IV, Bora, Audi A3 - tinka ir sitam nes ant tos pacios platformos. Dar pridekim Seat Toledo. Variklis tas pats. O nuo kada Lietuvoje nebuto seniems guoliams detaliu :)
Sek, 2010-10-31 15:12
#27
Tai tau O2 reikalinga? Jei taip, sitos jau kaina laikys, nes VW priklauso, o ne kokiam tai General Motors.
Jei sau dabar pirkciau O2, tai perdaug negalvodamas imciau 1,9 dyzeliuka su 77kw, bet tik elegance.
Sek, 2010-10-31 15:21
#28
Na RS ir sau per kisene smogsi,paskui apsijuoksi,jei dujas desi.Ir ka as su tais 200 arkliais veiksiu? Padangomis juos sersiu?
***
VRS skirta labai jau mėgėjams,sakyčiau fanams.FSI 2L puikus variklis ir ten kiški bezdalų pūslę...vardan ekonomijos būtų
labai jau negerbti šio WW kūrinio.Jei nori ekonomiško ir elastingo variklio tai geriau kaip 1,9 TDI nerasi,o ir Rusijoj su D
atrodo reikalai taisosi ir kas juos įsigyja tai krykštauja iš nuostabos ir džiaugsmo. Nebūčiau toks skeptiškas dėl Octavijos I
tai mano manymu geriausiai vykęs Škodos kūrinys.Verta paieškoti ir čia ir už sienos.
Galima daug postringauti apie naudotų kainas,bet tikrai žinau,kad gero stovio auto pigiai negausi.Tai legendos kažkieno
mielai palaikomos.
Sek, 2010-10-31 18:38
#29
Del UK tu buvai teisus, uz £5000 galima rasti tikrai padoria 2004-2006 antraja Octavia, bus prabegus ~60 000 myliu, jei prastesnes komplektacijos gal net ir maziau. Bet, uz vairo kompekta suplosi apie 1000 eur plius dar darbas tiek pat, sumoje gaunasi ~7700 eur. Uz tokius pinigus manau ir europini varianta imanoma rasti su panasia rida. Del dyzeliu as irgi uz, ypac 77kw su automatine DSG greiciu deze. Klausei kas yra PD. PD - unit injector sistema, kurioje purkstukai atlieka siurblio vaidmeni, todel jie yra opus kuro kokybei, todel jei brudo nepilsi - ilgai vaziuosi, o siaip sitie varikliai daugiau kaip ir bedu neturi.
Man asmeniskai sitas skelbimas patiko, gal net netycia rida nesukta :)
Sek, 2010-10-31 19:19
#30
Gal kas apšviestumėt kiek km.sudaro 1 mylia ir kuo skiriasi europinis variantas nuo varianto
iš UK.Ar ne iš vienos gamyklos Čekijoj visos Škodos platinamos.
Gamyklos dar stovi Rusijoj ir Kinijoj.Kokie variantai iš ten.
Sek, 2010-10-31 19:20
#31
Jei imt benzininę, tai FSI nelabai su dujom draugauja, nors jau ir pradėjo montuot Lietuviai ir į juos dujas.
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
Sek, 2010-10-31 19:26
#32
Ramieiga wrote:
Gal kas apšviestumėt kiek km.sudaro 1 mylia ir kuo skiriasi europinis variantas nuo varianto
iš UK.Ar ne iš vienos gamyklos Čekijoj visos Škodos platinamos.
Gamyklos dar stovi Rusijoj ir Kinijoj.Kokie variantai iš ten.
1 mylia - 1.609344 kilometro. Europinis - vairas kaireje, Anglijoje ir Airijoje vairas desineje
Sek, 2010-10-31 21:30
#33
"...O kad LT rasti garbinga pardaveja...na as tokiu nezinau...
yra ir patikimu ;)
Sek, 2010-10-31 20:51
#34
Nejaugi visi tokie nepatikimi. Lietuviais niekas nebetiki?
Sek, 2010-10-31 21:00
#35
Tomux wrote:
Nejaugi visi tokie nepatikimi. Lietuviais niekas nebetiki?
Kokie pirkėjai tokie ir pardavėjai. Tipinis lietuvis auto pirklys prisižiūrėjęs autogide ar pliuse trandalietų nuotraukų, nori už matytą žemiausią kainą paimt tvarkingą mašiną, va tada ir prasideda, kad ten pigiau, o tu atseit kainą užlaužęs.... O į būklę ar žiūri kas nors?Visiem aktualu tik metai ir modelis...lyg tai būtų pagrindiniai kriterijai
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
Sek, 2010-10-31 22:31
#36
Pasiknysau kainose,2.0 FSI variantas, bet jis auromatu brangesnis uz 1.9 TDI dyzeli 1-2 tukstanciu euru :( O jei dar dujas instaliuoti - minusas gaunasi grynajame pavidale.Tai kad ko gero dyzelis laimi.Na nabent kaip aklai vistai grudas nerealus variantas pastaiko su FSI.---Robkek ; Gali buti.Bet as jau slapia sube likau kai savai ieskojau amortiko LT,tai zinai-vandeniu apdeges ir ant pieno puti.Dar pagalvosiu,pasidairysiu kaip cia su ta I kartos O.Neatsizegnoju.Gal papigiai pirkt,ikist i davedima pora gabalu ir nesiparinti :~ ------ Forex ; Kuom tas Elegantiskas toks ypatingas? :| Siaip statai manes neistvirkino; vazineju su meh sankaba,jei ka :D -------- Ramieiga; FSI 2L puikus variklis ir ten kiški bezdalų pūslę...vardan ekonomijos būtų
labai jau negerbti šio WW kūrinio. Visi isdidus,kol per snuki negauna.Ideciau nemirktelejes,bet jos gyvates,uz 1.9 TDI gerokai brangesnes.Ko gero teks daryt kaip sakai. Is dylerio gera naudota pirkt papigiai - nerealu.Is privatininku - pastaiko ir neretai.Esu padejes pirkti,tai paciam seile varvejo,puikios bukles CHevy Cavalier,Saturna,Mazdos 4-5m senumo po $2-3 tukst siule.Dyleriai uz tiek tik slamsta kurie jau ijungtu begiu nuo kalno rieda[automatu].Siaip sypsociausi iki ausu nesudrozta uz 6 kEu gaves.--serano------ Jo,dekui,varciau Autotraderi.Iseitu,kad sis variantas apsimoka kai masina perki min uz 10.000 svaru.Bet dedu viltis i lietuvos mehanikus.Na tikrai - angliska blusa pakausto :bigsmile: Uzvaziuosiu i LT pasizvalgysiu.Sako uz 1500-2000 litu padaro.Po JAV re-emigravau i Slovenija.Nerealiai pasiilgstu angliskai sneketis.Bet zmona ne bum bum angliskai tad teko UK atsisakyti.O cia lendlordas su Roveriu vazineja.Reiskia vairus perstatineja ir cia.Ziurejau tavo linka... too good to be true .Pas vokiecius tokios uz 10.000 eina su 100.000 rida.O jis is prancuzu atsivares [dar brangiau] uz 9200 siulo.Ka jis - motina Tereza? Galai nesueina...-----Alvis; su dujom normaliai visai.Mano 2.0 variklis mieste ima 8.5 l.Bet ,kad FSI kainu skirtumas nuo 1,9 TDI virsija bet kokia racija tokiam psirinkimui :( --------------almijo
almijo ; gi nesakau 'nera',sakau 'nepazistu' .O kad pazint reikia pirkt ir neisvengiamai guzu gauti.Po to zinosi,bet be pinigu busi.-------Alvis Objektyviai negali buti pigiau LT.Pirkliai gi is tenatsivaro.tai jis turi uzdirbt ant masinos min 500-1000 eu. Jei gali pats nusipirkt - kam tarpine grandis?
Sek, 2010-10-31 23:40
#37
Na,kandidate,atrodo pats puikiai gaudaisi automišrainėje .Tikiuosi nusipirkęs škodą nedingsi
Rusijos platybėse.
Pir, 2010-11-01 00:43
#38
Kai as saviske pardavinesiu busiu tas geras pardavejas kuriam bus nesvarbu pasakyti kas masinai yra. Bet jei ir toliau taip priziuresiu tai aprasymas bus mazdaug. Vaziuoja gerai, gerai stovi, daug valgo, atrodo graziai, rida neatsukta :D Tada aisku sakys, ne*isk proto :D
Zodziu :D
O siaip, tai rimtai mano nuomone ieskokis arba mk2 2.0 TDI (mano sese turejo, pasaka ne masina del traukas ir ekonomijos santykio) Dabar kazkur vilniuje ji vazinejasi. Arba 1.9 dyzeliuka :)
arba is vis kietai butu pasiimt 1.9 4x4 pasicipuoti gerai.... ir ooo mane detum :D
Pir, 2010-11-01 22:02
#39
Alvis wrote:
Tomux wrote:Nejaugi visi tokie nepatikimi. Lietuviais niekas nebetiki?
Kokie pirkėjai tokie ir pardavėjai. Tipinis lietuvis auto pirklys prisižiūrėjęs autogide ar pliuse trandalietų nuotraukų, nori už matytą žemiausią kainą paimt tvarkingą mašiną, va tada ir prasideda, kad ten pigiau, o tu atseit kainą užlaužęs.... O į būklę ar žiūri kas nors?Visiem aktualu tik metai ir modelis...lyg tai būtų pagrindiniai kriterijai
***
Protingas pirkėjas pirma apžiūri vizualiai,pavažiuoja,preliminariai dera kainą ir tariasi dėl apžiūros servise.
Po apžiūros nustatoma galutinė kaina ir perkama arba ne.
Pasitaiko labai nemalonių ir užknisančių pirkėjų.Kai pardavinėjau OktęI kaip tik toks pasitaikė.Sugebėjo taip
nuteikti prieš save,kad teko pareikšti,jog tau iš principo neparduosiu.Vyrukas net išsižiojo kai sėdau į mašiną
ir nuvažiavau nors ir galop neblogą kainą siūlė.
Pir, 2010-11-01 23:34
#40
Na stai,pateikiu jusu teismui atsiliepima is karsurvejaus saito http://www.carsurvey.org/reviews/skoda/octavia/r94927/comments/ dominancia istrauka apie skirtumus tarp O2 2.0 ir 1.9 TDI.Atsiprasau uz netikslumus , british english tai pedofilinis american english variantas,jie kalba kaip advokatai.jei kas is klubieciu anglas - pataisykite:
2006 m lapkricio 6 d komentaras
<...> Viena nemalonu dalyka as atradau naujuose VW varikliuose ,tai kad jums tenka rinktis tarp 1.9 ir2.0 TDI variantu.As pastoviai vairuoju ir viena ir kita [ kompanija kurioj dirbu nauduoja tuos automobilius].
Versija 1.9 ,nors ant zemu apsuku ir verzli ir trakia stipriai, man pasirode greitai prarandanti dinamika virs 3000 aps/min [turima omeny torq`o kreive tampa horizontali ar krintanti ].Todel lenkiant jauciasi siokia tokia itampa.
2.0 TDI cia daro dideli suoli pirmyn.Traukiu labai gerai iki pat ribiniu apsuku.Taciau isryskeja pakankamai ryskus skirtumas kuro ekonomiskume: dazniausiai vazineju 60-70 mph ,ir tokiu greiciu [95-110 kmh] jus galite isspausti iki 65 myliu ant galono [imperinis galonas 4.54l . 4.34 l/100km ] nepiktnaudziaujant akseleratoriumi aisku.Ir su 2.0 TDI iseidavo 55 mgl [5.13l/100km] .Susidaro nemazas skirtumas po 25.000 myliu.
Senesni 1.9 modeliai [ su VNT turbocargeriu . * tepasikaria lietuviu k. komisija.Nezinau kaip isverst] daug geresnis variantas-Butu labai grazu is ju puses tiesiog patobulinti juos ir palikti serijoje.Gal but ju darbas ne toks glotnus ir tylus kaip nauju PD varikliu , bet jie turi puiku nauju 1.9 TDI ekonomiskumo ir 2.0 traukos vidutinese apsukose derini [ ne toki gera kaip 2.0,bet isties nedaug atsilieka]
Rase turbut limuzinscikas.Skirtingai nuo taksistu jiems nera reikalo sankryzose verztis pirmyn,daugiau negu sie plentais vazineja,Tai va,tarkite savo zodi,praktikai :)
Pir, 2010-11-01 23:51
#41
Galima be galo skaitinėti visokius atsiliepimus ...jų tikrai daug ir įvairių.Bet galop reikia sąžiningai sau atsakyti į
klausimą kokios mašinos tau reikia 3-7 metams.Ne kokios norėtum,o kokios tau iš tikro reikia einamam
gyvenimo laikotarpiui.Atsakai,priderini finansus,randi,perki.
Ant, 2010-11-02 00:16
#42
Ramieiga wrote:
Alvis wrote:Tomux wrote:Nejaugi visi tokie nepatikimi. Lietuviais niekas nebetiki?
Kokie pirkėjai tokie ir pardavėjai. Tipinis lietuvis auto pirklys prisižiūrėjęs autogide ar pliuse trandalietų nuotraukų, nori už matytą žemiausią kainą paimt tvarkingą mašiną, va tada ir prasideda, kad ten pigiau, o tu atseit kainą užlaužęs.... O į būklę ar žiūri kas nors?Visiem aktualu tik metai ir modelis...lyg tai būtų pagrindiniai kriterijai
***
Protingas pirkėjas pirma apžiūri vizualiai,pavažiuoja,preliminariai dera kainą ir tariasi dėl apžiūros servise.
Po apžiūros nustatoma galutinė kaina ir perkama arba ne.
Pasitaiko labai nemalonių ir užknisančių pirkėjų.Kai pardavinėjau OktęI kaip tik toks pasitaikė.Sugebėjo taip
nuteikti prieš save,kad teko pareikšti,jog tau iš principo neparduosiu.Vyrukas net išsižiojo kai sėdau į mašiną
ir nuvažiavau nors ir galop neblogą kainą siūlė.
kai savo pardavineji paprasciau... isivaizduoju pirkejo reakcija :D
Šeš, 2010-11-13 13:26
#43
Labai geras Egio73 nurodytas puslapis ridai patikrinti Švediškų auto, kiek tikrinau kai kurie pardavėjai 2 ar 3 kartus ridą pamažina, o kad taip ir iš kitų šalių būtų galima patikrint...
Šeš, 2010-11-13 20:30
#44
Egis73 wrote:
Iš amerikos ir kanados dar galima, bet Škodų iš ten kažkaip negirdėti kad parvežtų. :)
ten nepardavineja skodu
Tre, 2010-11-17 11:37
#45
Sveiki,
sukuliau savo Faba http://www.autogidas.lt/skelbimai/skoda-fabia-sdi-universalas-2002-0120326861.html
Dabar galvoju gal kazka tokio http://www.autogidas.lt/skelbimai/skoda-octavia-tdi-hecbekas-1997-0120305520.html
Jeigu pirkciau tame paciame mieste, butu koks forumietis su kompu kad galetu varyt kartu paziuret ;) ? Ne uz dyka aisku :)
Tre, 2010-11-17 19:46
#46
Uzuojauta del fabios. O del tikrinimo su VAG-COM manau tikrai kas atsirastu.
Tre, 2010-11-17 22:33
#47
Egis73 wrote:
idomu. o galima parasyti i auto pliusa, kad istrintu skelbima, kaip neatitinkanti tikroves?
Tre, 2010-11-17 22:50
#48
Egis73 wrote:
Štai elementariausias sukčiaus pavyzdys http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/skoda-octavia/id-1110569. Žmogus iš pradžių gal ir džiaugsis nusipirkęs neva tai gerą Octaviją, kuri pravažiavus tik 201684 km. Pavažinės truputį ir pradės visiems keikti, kokios netikę ir blogos mašinos yra Octavijos. Tik jis greičiausiai nesužinos, kad tikroji šios Octavijos rida yra 421373. Kartais piktumas suima, kai pagalvoji kaip yra apgaudinėjami žmonės, o įstatymų nubausti tokiems sukčiams nėra. Apgauk kokiu kitu būdų žmogų, tai gali tave nuteisti, o čia apgaudinėk kaip nori ir kiek nori - tau nieks nieko nepadarys. Och su kokiu malonumu šitam pardavėjui dantis perskaičiuočiau |(
Tai dar tavo visai padorus pavyzdys, esu mates su svediskais numeriais pardavinejama A6 su 260k km skelbime, o realiai 760k km. O tada lietuviai keikia 2,5 TDi motorus, kad jie niekam tike. O sito sukciavimo niekaip nesustabdysi, nebent galetum sukontroliuoti Lietuvoje pirktas ir eksplotuotas masinas, o tokiu mazuma
Ket, 2010-11-18 02:03
#49
nusiunciau zinute autoplius.lt administratoriams, apie melaginga info skelbime
Ket, 2010-11-18 08:26
#50
Forex wrote:
nusiunciau zinute autoplius.lt administratoriams, apie melaginga info skelbime
Pavargsi siust tas zinutes, visoms mašinoms sukami tie skaičiukai ir nieko čia nepakeisi, nori perki, nori ne, juk mašiną perki o ne skaičius skydelyje. Kad ir didele rida, dar nereiškia kad jo blogesnės būklės už tokią pat su mažesne rida...
Ex '06 Škoda Octavia Combi TDi
VAG forever...
Ket, 2010-11-18 08:44
#51
Apmaudu, kad atsukinėjama rida. Asmeniškai aš net nebežiūriu į ridą, nes neabejoju, kad ridos atsuktos.
Pakeisk temos pavadinimą, nes skamba tai hmmm...
EX 96 Felicia 1,3 LPG
94 Audi 80 avant 1,9 TDI
:D
Temos pavadinimas tai bbd :D Nors eisiu miegot pakelta nuotaika... Siaip manau uz tiek pinigu nusipirkus vistiek dar reiks investuot, kad masiniuka siek tiek atkelt, kad ir ta pati polo. Polo siaip ner blogai...
hi hi hi
O ties kokiom automobiliu markem apsiriboje esat? :)
Škoda Forman 1.3 40kw
Seat Ibiza, Toledo; Vw Golf, Polo; Audi 80 (B4). Siaip pries keleta dienu ziurinejau, tai visai padoriu skelbimu uzmaciau ~5000Lt. Visas mano markes gali surasti net ir su TDi varikliu, isskyrus Polo ir Ibiza. Ibiza as pats turejes, man asmeniskai labai patiko
jei neklystu ibiza ir polo tas pats b..., tik kitoj saujoj.
Skoda Octavia 1Z 1.6TDI CAYC/77kw
Tesla Model S Long Range
Butent, bet ibizos pilnesnes buna ir jos nuo pat pradziu turejo jau TD varikli, o polo, jei neklystu nuo 98m. iskart TDi leido. Pries tai tik paprasti dyzeliai buvo
Tik i siuos modelius nesidairykite Seat Ibiza, ypac i Toledo. Nes ju dugnai greitai supuna ir pradeda kristi sedynes priekines. Del ibizos nera daug ziniu apie dugno puvima. Patarimas neziureti i seat marke.
2001 Skoda Octavia Ambiente 1,9tdi 66kW nuo 2008.10.25
имплантация зубов киев
Na nevaryk tu ant Seat'u :D Pats toki turiu ir ibiza turejau, nei vienos rudeles nebuvo :P Net ir po ziemos neatsirado ju :)
Manau problema buvo ne Seat markeje, o auto istorijoje. :)
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Sveiki,skodininkai.Taip isejo kad reikia daug darbu padaryti vienu metu.Tame tarpe nupirkti masina.Reikalas tame,kad ismokau vazineti JAV ir ilga laika nebuves LT tai atvaziavau tarsi i uzsieni; supranti ka sako,bet nesupranti ka nutyli.Ypac kai reikalai apie masinas.Net terminuose sunkiai gauduos.Dabar vazineju amerikiniu eskortu ir dar 100 m vazineciau,bet labai sunku gauti daliu cia jai.Gelbeja lietuviskas isradimas - detaliu restauracija :bigsmile: .Bet visvien - max metu begyje reik europines masinos.Vel gi,ne bet kokios,o kad galetu Rusijoje vazinetis :evil: [zmona rusaite,teks i uosvija i Urala vazineti] ir v.europoje ne geda pasirodyti butu 0:) .Na ir priprates prie galingu masinu,jei variklis zemiau 100 AG ,man jau rugstu.
Vienzo taip akys i Octavia nukrypo.Nors megstu mazesnias masinikes.Doleriai is kyseniu nebyra,pirkciau 6-3 m . senumo ,hatcha.Station-wagonas visai gremezdas butu.Masina pasitikrint moku ir angliskai laisvai kalbu,tad ir galvoju is UK atsivaryti.Tik va ar vairus LT perstato Octavioms? Ar kas esat susidure su tokia situacija? Beje,ar ne per zemas Octaviju dugnas Lietuvoje? Tik 14cm .Mano Escorto 15 ir taip drasiai nesijauciu. :tired: Aciu uz jusu nuomuones.
Tai tu ieskai ar radai, nes uzsirases, kad vairuoji octavia. Ko nori, dyzelio ar benzino, automato ar mechanikos. O jei ne maziau 100ag, tai tiks ir 1,6mpi 102ag. Tu konkreciau klausk ir atsiras zmoniu nusimananciu, kurie tau pades.
Skoda Octavia 1Z 1.6TDI CAYC/77kw
Tesla Model S Long Range
Patarčiau susiaurinti ir sukonkretinti paieškos kriterijus.Beje, iki Uralo patogiau būtų lėktuvu skristi nors ir
su tvarkinga Octavija nepražūtum.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Uzsirasiau avansu.Man pasirode kad atsakymai tik taip ar ne buvo H) .Dabar vazineju su 99m Escortu 2,0l. Is dujininku juokiausi,bet susidures su tautiskomis benzo kainomis ir pats isimeciau dujas.Pasiteisino. Todel,zinodamas kad Oktavijos buna ir benzines ir dyzelines nestatau sau grieztai 'tik benzas' arba 'tik dyzelrs''. Gali apsimoketi tam tikromis salygomis ir 150 AG benzinas[Oktavia su tokiu varikliu],nezinau kaip tas modelis vadinasi.
102AG varikli benza skersakiuoju.Mano fordukas nors puikiai suvirskino dujas ir nera sunkus,berods sveria 1000-1100kg ant lenkimo eina sunkiai [benzinas 110 AG].Gal aisku masinos amzius reiskiasi; pirkau 47.000 myliu rida,dabar jau 120.000 bemaz.Tai kas bus su gerokai sunkesne Oktavija???Tad benzininis variklis tikrai ne 100 turi but daugiau.Nors siai tu0iu lengva koja,bet masina perku ilgam,tai geriau su didesniu galingumu,kad atspari devejimuisi butu.Na Rusijon nesiruosiu kasmrt keliauti,,bet visvien masina 2 zmogams[su laiku ir daugiau] iseina pigiau vaziuoti nei lektuvu. Buvau as tam Urale.Geriau negu tikejausi [sakykim Piteryje vairuoti nenoreciau,nors Niujorke - saltai 3 asi sunkvezimi tampiau].Bet su nauja masina tikrai nevaziuociau.Nuodeme tehnika luosint.Nelabai ir saugu.
Siaip turiu bzyka,nezinau koks velnias isimeta,traukia po sunkelius vazinetis,ypac jei kampus paustau - http://content.foto.mail.ru/bk/sepp/116/i-253.jpg - .Beje greitkeliais vazinti nemegstu.Po 20 min ziovaut imu.Netgi ryte.
Tai va,apsidaires Lietuvoj ,imu galvoti ,kad turint omenyj aplinkybes reikia imt Skoda Oktavija.Kaip ir kiekvienas zmogus stengiuos i gyvenima pasisukti stipresne puse,todel galvoju,ko man pirkti Skoda LT su prisuktu spidometru ir gal net klijuota is 3 mustu,jeigu nemirksedamas angliskai kalbu ir Uk padoria Oktavija uz 5000 svaru turesiu is ko rinktis..Tik va ar cia yra kas LT perdeda vairus ir zibintus .Ar kas nors praktikuoja varytis masina is Britanijos ? Vel gi,turint omenyj kad masina ilgam perku,kiek oktavijos apskritai rieda?200,300 tukst.km?Benzinai,dyzeliai?Ar rudims atsparios?Garaze laikyt neplanuoju. H)
PS.Beje,ar oktavijos remontabilios?Ar gali gedima taisyti paprastas 'dedes Vasios' garazas,jeigu sakykim sugestum Rusijoje? Juk sakykim Fordas Fusionas butent tuo atzvilgiu yra pavojingas Rusijoje vazineti.Ar visokie renai ir sitrojonai kelnias per galvas maunantys.
PPS. Ar oktavijos dyzeliai Tdi jautrus kuro kokybei?Aktualu jei teks vaziuot Rusijon.Sakykim Ford Fokusa su 2.0 Tdci - iskart uzmusi rusisku kuru,netgi jeigu jis asilo slapimu neskiestas.
Nereikia galvoti,kad Lietuvoje visi auto su prisuktais spidometrais ir iš trijų klijuoti.Paieškok ir rasi sau tinkamą
ir visai padorų variantą.UK irgi ne visi šventuoliai...,o dar paskui rūpesčiai su vairo perkėlimu.
Škodų markė kyla visais parametrais.Patikimos ,gerai surinktos - ne turkišku mentalitetu - pilnai cinkuotos.
Varikliai visi puikūs,rinkis pagal skonį.Jei dyzelinės neapleisi tai tikrai nuvažiuosi virš 300.000km.Dabar kap.
remontas 2-3 val.ir vėl toliau gali sėkmingai drožti.Devėtos pirkimas visuomet susijęs su rizikomis ar LT , ar
už sienos todėl linkiu sėkmingų paieškų.
P.S.Jei nori Rusijoj važinėti tai pirk benzininę,nes su D tikrai Uralo neįveiksi.Jei kandi ruskai
tai turėdamas laiko paskaitinėk jų forumus.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Kas liecia kura tai susidariau ispudi jog tikrai pakankamai lepios 2 kartos octavios. Kiek skaitinejau forume dyzeliukai su PD varikliu nelabai pripazysta rusiska marmala. Del benzino tai manau tas pats. Pats piluosi 98
P.s. reikia galios? Imk RS :D
'06 Octavia 2.0l 147kw vRS TFSI
na cia ir prirasei :) bet parasei teisngai :) :beer: siaip lietuvaiciai labai sekmingai pakeicia auto is UK i europine, bet konkreciai del skodu neteko girdet. del kuro kokybes, tai irgi tik teko girdet, kad 2.0 TDI jautroki yra, na o 1.9 jau nera tokie reiklus kuro kokybei, cia as kalbu apie dyzelius. su benzinu esu susidures tik su 1.6 MPI, tikrai nieko gero... tiek ziniu is manes :) o visai smagu, kad susidomejai skodom :)
Octavia 2,0 TDI
[quote-Kandidatas]Mano fordukas nors puikiai suvirskino dujas ir nera sunkus,berods sveria 1000-1100kg ant lenkimo eina sunkiai [benzinas 110 AG]
Na manyciau kad lenkimui ne Ag o Nm reikalingi. As asmeniskai uz dyzeliuka, mano galva jie ekonomiskesni ir dynamiskesni.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW