Sveiki,
Turiu problemą, pramušiau roomsterio karterį, pravažiavau 5 km, užsidegė tepalų lemputė, užgesinau variklį. Kol laukiau tralo, išbėgo dar koks litras tepalų. Nuvežiau į servisą, paprašiau, kad užvirintų karterį, po savaitės atgavau automobilį, su labai smagia sąskaita. Ar įmanoma taip? Skoda roomster 1.2 tdi 2011 metų. Po dienos man jie paskambino ir sakė, kad reikia keisti alkūninio veleno riebokšlį, nes jie sutvarkę karterį, pastebėjo, kad vistiek leidžia tepalus. Mano nuomone, blogai sutvarkė karterį, prasivažinėjo be teplaų, sugadino tas detales ir ieško durnių. Nes kiek domėjausi, alkūninis velenas ir karteris visiškai nesusiję, ten tik metalinis bliūdas...
Paveiksliukai:
klausimai:
- kaip jie dare darbus nesuderine pradziai su tavimi?
- kuris alkuninio rebokslis is greiciu dezes ar dirzu puses?
- kas per fliansas uz 330lt?
- nuo kada i roomsteri eina tik 1ltr alyvos uz 38,99lt?
parasyk atsakymus....
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
tiesa koks srvisas cia?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Beje, nejaugi fantazija tik tiek sugeba, kad parasyti toki temos pavadinima? Ar manai kad jis suteikia pakankamai informacijos?
Uždėjo jie suvirintą karterį, sulipdė riebokšlį su silikonu, kadangi tarpinė roomsteryje yra gamykliškai suklikuota su riebokšliu, silikonas neatlaikė ir išbėgo 1ltr alyvos, todėl reikėjo pirkti visą flansą. Flansas yra tarpinė su riebokšliu. Alyva savo daviau 4ltr. O kad uždėti flansą, reikėjo jiem nuimti variklį nuo vienos pagalvės.
tada nesuprantu kame bedos yra?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04