Man tai keisciausia yra jog gamintojas isleidzia milijonus kurdamas varikli nustato jam tam tikras ribas.
O jus sulauzot tas ribas pakoreguojat kompo ir variklio darba taip gaudami daugiau galios.
Manot jei taip paprasta butu isspausti daugiau gamintojas to nedarytu?
Tam kartui gerai, bet jei ziurint in the long run tai varikliui nuo to lengviau nepasidaro
Tiesos paties zodziuose yra, taciau siuo atveju - jos nedaug. Daugeliu atveju gamintojai daro varikli is technines puses kuo universalesni, ir esminiai koregavimai galingumui vykdomi programines puses deka. Geriausias pavyzdys - sunkvezimiai ir zemes ukio technika, kur itin daznai naudojamas toks modelis: identiski varikliai ir transmisija, skirtingi suprogramavimo variantai, rezultate - skirtingas galingumas, bei, zinoma, kaina.
Lengvuju a/m ir mikroautobusu gamintojai (siuo atveju daznai "pirmauja" MB su savo Sprinter'iais) ne tokie izulus kliento atzvilgiu, taciau daznai pasitaiko varikliu su nemazu, kartais - milzinisku saugiu galios didinimo rezervu. Buna ir atvirksciai, kas be ko.
Kitas niuansas: ekologija. Variklio galimybes vienos, taciau programavimo deka jis "sutalpinamas" i reikalingus emisijos remus.
Is senosios kartos varikliu salyginai dideli resursa turi tiek 66kW, tiek 81kW varikliai, naujesnes kartos - 77kW 1.9Tdi nera lygiu.
1.6Tdi kol kas "neikandama" del rimtu gamintojo pastangu uzkirsti kelia programinei intervencijai i variklio valdyma.
Dar vienas dalykas, lieciantis VAG grupe, kam aktualu: Bluemotion funkcija pagrinde yra aktyvuojama programiskai, aerodinaminiai pakeitimai - tik antraeilis dalykas.
Galingas.lt chip tuning:
- variklių programavimas nuo 2006 metų
- dirbame su lengvąja, sunkiąja ir žemės ūkio technika
- ekologinių sistemų darbo korekcija
- galios matavimas 4x4 stendu https://www.galingas.lt
sveiki kagi uz lango jau pavasaris manau laikas atgaivinti sia tema :) gal atsirado norinciu :) kalbejau su vimota sake nuolaidas tikrai padarys manau eitu sutart 500-550 ribose :) tai gal kas susivilios pasiulymu jei ne tai teks vaziuot vienam :(
Atliekant sita perprogramavima, jie dar sutvarko ir ilga karsto variklio kurimasi. T.y. pakeicia parametrus, kad kura paduotu jau prie mazesnio starterio sukimo greicio.
Tiesos paties zodziuose yra, taciau siuo atveju - jos nedaug. Daugeliu atveju gamintojai daro varikli is technines puses kuo universalesni, ir esminiai koregavimai galingumui vykdomi programines puses deka. Geriausias pavyzdys - sunkvezimiai ir zemes ukio technika, kur itin daznai naudojamas toks modelis: identiski varikliai ir transmisija, skirtingi suprogramavimo variantai, rezultate - skirtingas galingumas, bei, zinoma, kaina.
Lengvuju a/m ir mikroautobusu gamintojai (siuo atveju daznai "pirmauja" MB su savo Sprinter'iais) ne tokie izulus kliento atzvilgiu, taciau daznai pasitaiko varikliu su nemazu, kartais - milzinisku saugiu galios didinimo rezervu. Buna ir atvirksciai, kas be ko.
Kitas niuansas: ekologija. Variklio galimybes vienos, taciau programavimo deka jis "sutalpinamas" i reikalingus emisijos remus.
Is senosios kartos varikliu salyginai dideli resursa turi tiek 66kW, tiek 81kW varikliai, naujesnes kartos - 77kW 1.9Tdi nera lygiu.
1.6Tdi kol kas "neikandama" del rimtu gamintojo pastangu uzkirsti kelia programinei intervencijai i variklio valdyma.
Dar vienas dalykas, lieciantis VAG grupe, kam aktualu: Bluemotion funkcija pagrinde yra aktyvuojama programiskai, aerodinaminiai pakeitimai - tik antraeilis dalykas.
Galingas.lt chip tuning:
- variklių programavimas nuo 2006 metų
- dirbame su lengvąja, sunkiąja ir žemės ūkio technika
- ekologinių sistemų darbo korekcija
- galios matavimas 4x4 stendu
https://www.galingas.lt
sveiki kagi uz lango jau pavasaris manau laikas atgaivinti sia tema :) gal atsirado norinciu :) kalbejau su vimota sake nuolaidas tikrai padarys manau eitu sutart 500-550 ribose :) tai gal kas susivilios pasiulymu jei ne tai teks vaziuot vienam :(
Atliekant sita perprogramavima, jie dar sutvarko ir ilga karsto variklio kurimasi. T.y. pakeicia parametrus, kad kura paduotu jau prie mazesnio starterio sukimo greicio.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Puslapiai